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登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。最大动负载:6T ,最大静负载:6T ,最大宽度:2M ,最大长度:4M。分类很多,一般分为移动登车桥和固定登车桥。常规:长度11M,宽度2.1M实心轮胎。
装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。
移动式液压装卸过桥广泛用于无装卸设备的货台以及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助工具,借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。这既减轻了劳动强度,又成倍地提高了装卸作业效率。加快无聊流通速度,获取更大经济效益。
移动式登车桥规格:根据承载能力产品分为:6、8、10吨液压登车桥,移动式液压登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业,设备采用手动液压方式无需外接电源,省时省力,提高工作效率。
产品优势:单人操作,移动灵活方便,提高工作效率,节省劳动力,代替固定月台不可移动的弊病。
适用场所:装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、车站、码头、仓储物流基地等