产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：南昌UN38.3认证
行 业：商务服务 认证服务
发布时间：2021-08-14
公司是由咨询组成的、面向中小企业和广大业务型咨询公司和合作伙伴提供“一站式”认证、许可及科创项目申报服务技术机构。公司以质量管理为核心，以现场管理为抓手，以精益生产方式为，提供企业管理综合诊断、组织管理、业务流程规范化 管理、生产及现场管理、质量管理、人力资源及绩效管理、成本管理、管理顾问等。
UN38.3认证简介：
确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范，即UN38.3 (UNDOT) 的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审査，重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。
UN38.3是指在针对危险品运输制定的《危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3条款，为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。
UN38.3认证：适合范围几乎涉及到全球，属于安全和性能测试，只要是涉及到空运的出货包装里面含有锂电池，不管是很小的纽扣电池？安装在设备上的电池？还是与设备包装在一起的电池？都需要进行UN38.3测试并且取得航空运输鉴别报告后方可通过空检。认证周期从几天到一个月不等（主要根据产品的容量，前期条件的试验来定），认证费用从几千币到一万多币不等。近UNDOT(UND38.3)的正式强制，导致很多厂商也在徘徊，找不到适合的第三方检测机构。事实上，只要符合实验室IEC17025的要求，有相关UN38.3检测设备，强有力的技术做后盾，都可以进行UN38.3测试并出具UN38.3测试报告；值得注意的是：终航空运输鉴别报告一定要由中国民航总局直接授权认可的危险品机构才能审核发证，UNDOT(UND38.3)和其它认证的区别是，其它认证的效果体现在终端销售市场上，UNDOT(UND38.3)的测试效果体现在运输过程中。
要遵守UN 38.3认证的基础知识，必须从单元供应商和商处获取测试报告，并完成货物的测试摘要，并保留支持信息，始终考虑将提供哪种电池级别或子组件以便装运，只要电池和“子组件”电池级别已经过测试，“电池组件”条款对大型组件非常有用。确定测试样本以及单个测试报告涵盖的模型/版本。
公司创造性的将“保姆式”许可咨询服务、“教练式”的认证服务和“一体化”知识产权科创项目申报服务融为一体，成功探索出中小企业从创立到发展壮大成为全过程许可、认证及知识产权科创项目申报服务“一站式”解决方案，助力企业实现基业长青的愿景！
