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发布时间：2021-08-10
国内的自卸车造型，除了底盘不一样，后面的货箱基本都是千篇一律。绝大部分人的印象应该是厚重结实的车箱，方方正正的大块头里面拉满了重载的货物。目前，有一种U型自卸车也逐渐流行起来，U型斗的自卸车与常见的方箱相比，有着的优点。
U型自卸的优点
1.卸货更干净
U型货箱的边角不存在死角，在卸货时不容易粘箱，卸货更干净。冬天卸货时，沙子与货箱冻住了，襄阳东风车厢厂地址，卸货非常困难，相对来说U型箱卸货更干净。
2.自重轻
常见的自卸车货箱都是通过加厚钢材来提高强度，U型货箱通过结构优化，减轻了自重。现在常见的U型自卸都是采用高强板，在保证车厢体强度的前提下，板材厚度降低约20%，车厢自重减轻1吨左右，有效提高了载质量利用系数。
3.承载能力强
采用高强度钢板，屈服强度高，抗冲击性和性更好。对于矿石运输的用户而言，可减少矿石头对货箱的伤害。
4.低
U型结构更低，这样行驶更加平稳，尤其是在过弯时，避免了出现货物洒落。
5.省轮胎
U型货箱可以保持货物居中，两侧轮胎的受力比较均匀，这样有利于提高轮胎寿命。
U型斗国外比较常见
这类U型斗的自卸在国外市场上要更常见，国外基本都是采用轻量化的设计，采用高强板材料，车厢，轻量化设计。更为重要的一点是，没有超载。
提高运输效率
可大化发挥底盘的运输效能，缩短货物在途运输周期，运距处于50-150公里时优势更突出，调度合理的基础上，车辆运输效率可达100%。
实现接力运输
一辆底盘可匹配2-4个厢体（含仓栅上装），能够实现接力运输，节约底盘采购成本，更大的发挥车辆的地域优势。
安全且多元化功用的上装
交换厢（含仓栅上装）产品使用起来灵活，车厢本体可以实现落地装载，对操作人员的操作要求大大降低；通过对车厢底架的特殊设计，极大的提高了行车安全性；
车厢可卸式汽车不仅具备运输的功能，还具有一定的仓储功能。
