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冷库板的安装。除了制冷体系设备产品的外，冷库板搭建成库体的隔热保温性能也很重要。聚氨酯保温材料的冷库板是目前装配式冷库常用的类型，因其具有隔热保温性能优良、施工便利、拆装方便等特点。在冷库板的安装上，高、中温冷库通常选用10厘米厚的聚氨酯冷库板，冷库设计与安装，低温冷库及冻住冷库通常选用12厘米或15厘米厚的聚氨酯冷库板，而速冻冷库通常选运用20厘米厚度的聚氨酯冷库板比较适合。
内燃叉车
的荷载中心大多数以500mm或600Mm为主导，因此 要了解叉车的规范荷载中心时，就务必从这种叉车的规格型号表或叉车图上找到。叉车的载货量就是指叉车装卸搬运、运送货品的蕞大负载值，是依据各一部分的构造抗压强度液压传动系统工作压力及可靠性等设计制作的.均衡重式叉车的可靠性简而言之便是杠杆作用内燃叉车在冷库中应用有什么特点？
1、长期解决高货架码垛和装卸货物。因为工作中特点的不一样，窄巷道堆垛车的每日任务是将平面图运送进冷库的货品码垛到高货架上，或从高货架上提货到路面，因此 它在应用中，在冷库内持续实际操作的时间相对性长许多。
2、不一样级别叉车车子在不一样冷库自然环境下的应用。
（1）-30℃的冷藏运输车能够应用在-18℃的冷库内，没有时间限定，在-18℃到-30℃的冷库内上班时间不可超出15分钟/钟头。
（2）-40℃的冷冻手动式叉车能够应用在-18℃的冷库内，冷库设计安装，没有时间限定，在-18℃到-30℃的冷库内工作中不可实际操作3钟头，临沭冷库设计，务必到冷库外实际操作三十分钟或歇息同样时间。
（3）在-40℃冷库内上班时间不可超出15分钟/钟头。
（4）-18℃的冷冻叉车在高过-18度温度的冷库内工作中不可超出1小时。
冷库制冷压缩机偶然停止运行或制冷量突然下降的现象
常见原因有：
电动机不能启动，保鲜冷库设计，主要由于供电电路、控制电路及电动机本身出了故障。
电动机拖不动，主要由压缩机咬煞或阀门漏气等原因造成。
运行中突然停车，主要由吸气压力过低、排气压力过高、润滑油压力太低、电动机超载等引起。
制冷量不足，主要由蒸发器结霜太厚、冷冻室的密封及绝热性能差、膨胀阀流量太大、系统内有空气、制冷剂充注过多、过滤器不畅通、膨胀阀堵塞、制冷剂不足、蒸发器里有油等原因引起。
不制冷；主要是系统中制冷剂不能循环流动所致。
压缩机本身的故障。制冷系统发生故障后，必须分段检查，查明原因，采取合适的措施予于排除。
