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关 键 词：铅芯隔震支座
行 业：橡胶 橡胶制品 工业用橡胶制品
发布时间：2021-08-05
衡水双林橡胶制品有限公司的隔震橡胶支座订购流程
一、通过电话咨询您要购买的产品信息！
二、协商一致签订合同，预付定金。
三、本公司财务人员收到定金后，下生产单到车间开始生产。
四、产品出厂后，通过物流配货发至约定地点（产品数量较多或地点离衡水较近，可送至详细地点）
五、收货确认后交付余款（付款方式与客服协商）。
六、使用中如有任何疑问或技术问题，我们将为您提供技术支持！
LRB铅芯隔震橡胶支座的设计标准化 ：为了保证LRB铅芯隔震橡胶支座的有效性，同时也为了设计和安装的方便性，需要对橡胶支座中配置的铅芯进行标准化设计。，在橡胶支座中使用的铅芯必须要能够减轻桥梁水平方向上形成的应力；第二，LRB铅芯隔震橡胶支座在遇到水平地震作用力时产生的应变应保证不超过2.5；第三，LRB铅芯隔震橡胶支座中的铅芯高度与直径的比例应当在1.25-5之间。每一次进行铅芯配置之后，都需要对LRB铅芯隔震橡胶支座的刚度进行计算，获得准确的阻尼参数。同时，根据桥梁实际的情况，对于桥梁恒载作用下的制作应力和承载力的关系进行计算，以此来获得桥梁的原始固有周期。只有对上述标准严格的执行，才能保证LRB铅芯隔震橡胶支座的抗震性能充分发挥，并且与桥梁的减震需求相结合，从而得到标准的设计图。
桥墩支座铅芯面积对减震率的影响 ：随桥墩支座铅芯面积的增加而;桥墩的减震率随桥墩支座铅芯面积的增加先后又减小。因此,改变各墩台支座铅芯面积可以相应改变各墩台的减震率,即改变各墩台支座的铅芯面积比可以调节全桥总体减震效果在各墩台上的分配,亦即调节位移和内力响应大小在各墩台之间的分配,但由于LRB铅芯隔震橡胶支座的铅芯面积与橡胶面积之比较小,因此这种调节作用只能在一定限度内进行。
铅芯橡胶支座是在一般板式橡胶支座基础上，在支座中心放入铅芯，以改善橡胶支座的阻尼性能的一种减隔震支座，其具有减隔震效果显著、适用范围广等特点，目前，铅芯橡胶支座已在我国广泛应用。
LRB铅芯隔震橡胶支座的动力特性：LRB铅芯隔震橡胶支座在地震发生时将受到地震力的往复作用，因此支座在地震产生的反复荷载作用下应具有以下动力特性： （1）合适的刚度和阻尼 LRB铅芯隔震橡胶支座的等效刚度和等效阻尼常数的平均值与设计值的差应在4-10％的范围内。这是由于后的减震效果是由LRB铅芯隔震橡胶支座的等效刚度和等效阻尼常数决定的。当LRB铅芯隔震橡胶支座的等效刚度和等效阻尼常数的平均值与设计值的差控制在±10％以内时，桥梁上部结构的加速度、变位等的变化幅度在使用中不会产生问题。 （2）承受地震作用的能力 LRB铅芯隔震橡胶支座在50次连续的正负反复荷载作用、剪切变位为有效设计变位的情况下，性能须稳定，支座不得损坏。 （3）正的切线刚度 LRB铅芯隔震橡胶支座应具有正的切线刚度。即使在大的地震发生时，支座的响应进入了非线性区域而产生了大的变形也要求LRB铅芯隔震橡胶支座具有正的切线刚度。
隔震橡胶支座发货时间：产品当天发货,定制产品4天左右发货。有的产品结构复杂，需要更多时间加工处理,请您多多谅解(具体时间客服会根据产品的难易度提前告知)。
