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氙气-
说到汽车大灯，其实大家并不陌生。作为汽车的基本构成部分之一，经过多年的发展，汽车大等技术也在不断更新。细数目前汽车市场卤素大灯、氙气大灯以及LED大灯是主要的三种配置。
卤素大灯目前使用为广泛。正常情况下，高纯氢气，一个卤素灯泡的寿命长能持续约1000小时左右，同时它还具备了工艺简单成本较低等优点，因此使用为广泛。但卤素大灯的主要缺点是发光效率不高，亮度相对较低且散热大。
氙气厂家-说道激光大灯不得不说起BBA，尤其是宝马和奥 迪之间的较量，可以说此起彼伏，你推出矩阵式LED，马上对手就推出激光大灯，紧接着就是产品的填充，这种技术之间的过招非常让人期待，当然其它各大品牌也不甘示弱纷纷推出自己的产品，所以才促使了激光大灯等技术的逐渐成形。激光大灯的光源是激光二极管，它与LED（发光二极管）诞生于同一年代，至于激光二极管的工作原理在这就不多做介绍，因为大家更关注的是激光大灯的使用安全和实用性。简单的理解激光大灯并不是以激光束直接照射，而是先以三道激光束射向灯内一组反射镜片，高纯氢气厂家，经过反射后，激光能量将聚集在一片充满(yellow phosphorus)的透镜里，此时受到激光的激发，会发散出强烈的白色光芒，这束白色光再折射到反光器上才形成汽车的灯光。在欧洲，法律明文规定装有氙气灯的车必须带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。
氙气灯易出现的故障
故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大(55W)，氙气灯的功率小(35W)，所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。
该问题主要体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取电，大灯线路供电太轻微，高纯氢气标准，所以安装氙气灯后不亮。需要加装回路，否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，高纯氢气供应，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显。可以找人员加装正确电压的回路，或购买1000元以上的氙气灯进行解决。5、恒定输出，：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。
