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关 键 词:成都支座灌浆料厂
行 业:建材 特种建材
发布时间:2021-08-04
CGM早强型支座灌浆料用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
目前已形成了预制梁、现浇梁、特大桥梁(型)等多种类型的产品,并形成了冬季-10℃~-20℃条件下的施工工艺及施工设备。适合用户在全天侯条件下的施工。
主要特点
编辑
※ 具有优异的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便。
适用于铁路、公路、桥梁、隧道等工程中柱基、桩基、岩基、轨道压板、底板以及支座等构件的灌浆施工。
执行标准 YB/T9261-1998
施工说明
步:基础处理与支模
1、混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂J-302混凝土再浇剂做界面处理。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌一次座浆料前24h,对混凝土基础表面进行湿润,浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密,防止漏浆,模板之间接缝可采用快速堵漏剂封堵。
第二步:灌浆施工
1、按照座浆料重量的13~15%比例加水搅拌均匀。
2、灌浆时,尽可能从一侧注入,以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时,可采用竹片等工具导流,浇灌开始后必须连续进行,不能间断。
第三步:养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上,并洒水养护,每天2-6次。
2、养护温度应在15℃以上,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
支座砂浆(CGM-100t支座灌浆料“支座自流平砂浆”系列)是的产品,它以合理级分的高强度含硅90%以上骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。
RJ-01 桥梁支座灌浆料以特种水泥为基材,采用多种无机、有机功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。
站在客户的角度用的材料支座灌浆料,是施工达到预期的效果的关键一步。所以,在选择材料的时候,请慎重选择。选择有实力供应支座砂浆的厂家。秉承为了客户的需求为目标。创新,诚信,是我们的宗旨。给客户带来满意的体验。