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折板与平板相比,其内力传递和承载机理均有明显的不同。在折板结构中,每块平板以面内内力为主。由于各块平板倾斜相交,使各块板面内内力在折板中躭形成了一个完全的空间内力系以平衡结构上的外荷载,这与平板完全依琛板的面外弯曲抵抗外荷栽是不一样的。实质上,两瑞支承的折板的传力方式类似于两端支承的梁。
折板结构中的各板条,相当于沿纵向(长边方向)弹性支承于相邻板条上的单向板。在横向荷载作用下,该单向板产生弯曲,并在弹性边界上产生反力尺 2)横向力在板条交界处(折边连接处)产生的作用力尺,由折板交接处的两倾斜板条的面内力S平衡,护栏钢遮板安装方法,并传递至两端部支座。各板中的而内力S使板条在自身平面内弯曲,受力方式类似于一深梁,具有梁的特性。
护栏变形缝钢遮板指的是为达到路面形变的请求,一样平时在两端部中间,西藏钢遮板,端部与暗板涵中间或公路桥梁的固接方向上设置弹性缝。请求弹性缝在平行面,挺括于公路桥梁中心线的2个偏重,均能坦然弹性,健壮牢固,车子前行落伍应平稳,无突跳与噪音,要能防止降水和土壤层进到堵塞,装备,查验,保护,废弃物都需要简单单纯性便捷,在设置弹性相接处,雕栏与桥头搭板都需要断开。护栏变形缝钢遮板设置于合理布局物中的护栏立柱,工程施工一样平时在合理布局物施护栏变形缝钢遮板施工时间已搞好砼基本。采用预埋孔基本时,应先孔内脏物,吸走孔壁存水,将化好的沥清在孔底涂剂一遍,然后放进立柱,操纵好设计标高。就可以在立柱四周注砂。在灌砂时必然要维持立柱的正护栏变形缝钢遮板确方向和挺括度。把砂振实后,就可以用沥清密封,防止降水漏入孔内。公路桥梁护栏变形缝设置位置:设置间隔与房顶和混凝土楼板案例不相干,较大 间隔一样平时为50~75m。设置请求:变形缝是以基石墙顶开始,将墙面、混凝土楼板、房顶全体人员预制构件断开,基石无需断开。变形缝的总宽一样平时为20~30mm。
施工 钢筋混凝土折板可采用现浇成型和预制拼装两种施工方法,而预制钢筋混凝土折板,又分为整体式或折叠式。
现场或工厂预制钢筋混凝土V形折板,桥梁钢遮板规格齐全,可采用单层或多层重叠制作方法生产。预应力混凝土V形折板,一般采用长线法重叠生产工艺,重叠层数为4~12层。为确保预应力主筋的位置和控制主应力,在混凝土达到规定的放松预应力筋的强度后,分别对称地切断预应力筋。
预制 V形折板的起吊脱模、安装就位要有吊具,做到各吊点受力均匀;折板堆放运输时将张开的平板沿折缝合拢,放置在专门的支架上,使其倾角为75°~85°。安装时先使折板预张开一定角度,在就位过程中再自行张开下落至设计位置。灌筑上、下折缝混凝土后,便形成多波连续的V形折板屋盖结构。