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移动式垃圾中转站体现了环保新时尚、新理念,提高了城区、社区等场所的整体形象及美观,进而提高了社会的低碳增强环保意识和广大人民的环境保护理念,将市民们的小环境意识延伸到社会公共环境上来,必将得到市民的广泛关注和大力支持,较好提升城市整体形象。
利用上料装置的翻转来实现垃圾的填装,推铲油缸的运动驱动推铲推出、缩回实现垃圾的压缩处理。该设备配合大型勾臂车使用。其翻转式料斗的上料装置,适合垃圾桶、袋装垃圾、电动三轮车、人力车及1.5吨以下,宽度不大于1.8米的小型机动车上料等上料方式。
移动式垃圾中转站同时拥有固定站易于管理和后装车机动灵活的优势。整机外形美观可与现代城市环境相协调,设备的停放及运输过程中均处于密封状态,设备可根据地方的规划来确定收集方式选型,采用多点统一规划管理的方式,与清运系统市场化运作易接轨,配套的大型车厢可卸式垃圾车进行统一管理,采用一车多设备的运行方式来进行垃圾中转站的转运,来提高车辆的运输效率,减少运输成本。
移动式垃圾压缩站设备技术要求
1、由压缩头、箱体、提料机构、后门锁紧及密封、液压系统和电器系统组成,动力采用 380V 三相五线,设备整体可根据需要随时移动。
2、压缩腔、压缩头要求:
压缩腔采用稳定性的设计截面,能有效破断大件垃圾。压缩头底板厚不低于 8mm,屈服强度大于 1000MPa,机箱底板、侧板厚不低于 6mm,屈服强度大于 700MPa;
压缩头在压缩腔内为无导轨、小间隙、水平式运动;压缩腔后部应有排污口, 采用消防接头密封。有防止压缩垃圾回弹装置,易于清洗,不易残留垃圾或渗漏液。
3、机箱顶盖:
机箱顶盖采用与提料机构独立的电动推杆单独打开,降低工作噪音。
4、箱体:
(1)箱体关键材料采用屈服强度大于 700MPa 的钢板;
(2)箱体侧边板应为整板制作,不应有外漏加强筋;
(3)污水排放,垃圾在挤压过程中产生的污水通过压缩机底部的污水排放口排入污水沟中。
(4)压缩箱体拉臂勾环采用装配可拆卸式结构,方便更换、维护。
5、后门及锁紧密封系统:
(1)后门密封:后门采用密封胶条保证污水不渗漏,不形成二次污染;
(2)后门应配有安全、可靠的锁紧装置,采用从车厢可卸式垃圾车取力的液压锁紧装置 锁紧,可在驾驶室内进行开门、倾倒、锁门的所有作业。
后门锁紧采用两侧四点对称锁紧,具有液压锁紧和自重锁紧双重锁紧保护,后门因为自重与箱体锁钩形成自锁角,确保后门不脱钩,转运过程无抛洒地漏;
后门锁紧开启、关闭时,后门与后门密封胶条平行运动,保证后门密封胶条受力均匀,无跑冒滴漏;
压缩箱体后滚轮应焊接在箱体上,不能焊接在压缩箱体后门上,方便后门打开,进行后门密封胶条的清理和维护更换;
箱体可以选配安装后门开启保护装置,只有箱体后门打开的情况下,配套拉臂车才能举升卸料,确保作业安全。