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发布时间：2021-08-01
sew电机厂家小编介绍电机减速机在磨合期需要注意什么？
1、注意要限制磨合期伺服减速机的工作负荷，磨合期间的伺服减速机的工作负荷一般不要超过本身额定工作负荷的百分之八十五，并要安排适合的工作时间，避免伺服减速机过热现象的发生。
2、磨合期间应注意经常观察伺服减速机的运行情况，如有出现异常，要及时停止并排除异常，在故障未排除前，应停止作业，并向商家或厂家反映情况，协助解决。
3、合理选用润滑油，特别是输入功率较大的伺服减速机。期间因注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性，sew刹车片公司，检查中发现油缺少过快，应分析原因。
4、保持伺服减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
sew变频器厂家小编介绍硬齿面与软齿面减速机的区别
在齿轮传动设计的过程中，特别是闭式传动，如在设计时没有充分考虑到齿轮的硬度问题，将对传动系统的性能造成很大的影响。如常见的齿轮失效：齿面点蚀，齿根疲劳折断等，均与齿轮硬度，齿轮质量有关。而齿轮减速机齿轮按齿面啮合分软齿面和硬齿面，在应用上体现为：
一：软齿面齿轮传动（齿面硬度≤350 HBS），一对齿轮中至少有一个为软齿面，常用于精度要求不太高的一般中低速齿轮传动中。
二：硬齿面齿轮传动（齿面硬度gt;350 HBS），两齿轮均为硬齿面。常用于承载能力强、体积小的齿轮传动中。
在具体的设备上，sew刹车片，如绞车一般用软齿面，而提升机现大多用硬齿面。
在设计时通常考虑以下三点：
一：在一般工作条件下的闭式软齿面齿轮传动中。软齿面 （≤350 HBS） 钢齿轮传动：以齿面接触强度为主，按齿面接触疲劳强度进行设计；再按齿根弯曲疲劳强度进行校核。
二：对于闭式硬齿面的齿轮传动。硬齿面 （ gt;350 HBS） 钢齿轮和铸铁齿轮传动：以齿根弯曲强度为主，按齿根弯曲疲劳强度进行设计；再按齿面接触疲劳强度进行校核。
三：对于开式齿轮传动。主要失效形式是齿面磨损和因磨损导致的轮齿折断。其设计准则为：只按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算，确定模数，并将设计出的模数加大10%-20%，以考虑磨损的影响。
sew抱闸厂家小编给大家介绍下怎样减少减速机烧毁事件的发生
1、减速机的清洁卫生同样重要
电机在运行中，sew刹车片生产厂家，若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部，会形成短路介质，可损坏导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，温度升高而烧毁电动机。因此，应防止尘土、水渍和其他杂物进入电机内部，同时还要经常给电机的外部打扫卫生，不要让电机的散热筋内有尘土和其它杂物，确保电机的散热状况良好。
2、勤观察，发现异常需果断停机检查
观察电动机有无振动、噪声和异常气味。电动机在运行中，尤其是大功率电动机更要经常检查地脚螺栓、电动机端盖、轴承压盖等是否松动，接地装置是否可靠等。若发现电动机振动加剧，sew刹车片厂，噪声增大和出现异味，一定要尽快停机，查明原因排除故障。
