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在近的存储项目规划中，使用带有系统的渡轮穿梭车货架作为新兴的物流解决方案，在增加立体存储概念的基础上，现代物流设备公司推出了该产品，重力式货架价格，大力推动运输车辆在仓储系统中的应用，穿梭车货架系统的特征，是指在平台的特定轨道上工作的穿梭运输车。
如今了解到到分组控制穿梭车货架的三维存储，包括像握立体货架和两组传输线的材料制成，轨道型提升和存储材料分别设置在搁板的输入和输出侧，并且绝缘外架由热绝缘板围绕和平台的内部通过绝缘板巷道分离，以形成不同的存储区域，平台上部的隔热板设有与所有储存区域对应的环境控制装置，以及平台入口和出口侧面的隔热板和平台，在不同的温度和湿度的环境中，其安装简单、应用。
因重力式货架的特点决定，使用重力式货架需要在以下方面多多注意：
货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使托盘货物下滑至底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，重力式货架订做，成本较高。此类货架不宜过高，一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，自重力式货架，否则其可靠性和可操作性会降低。
当前使用的穿梭车货架平台，其增强构件包括货架，和改进的支撑导轨重，重型货架，改进的培训和支持重，重型货架构件包括至少两个垂直立柱直布置，相邻的列中的每一列由接头柱高强度固定，并且两个相邻的列的列由连接梁连接，加强支柱被布置在每一列中的列中，增强支撑固定地连接导轨重负荷。
如今与梭重型被布置在导轨重型列的两列相邻的，重型穿梭车在重型导轨上运输货物，当前的货架运输汽车的使用高强度梭车高强度装有自动控制系统，则可以使用遥控器来加快货物的存入和取出，这种结构改变了过去重型货物的储存方法，大大提高了仓库的使用，降低了劳动力成本，当前公开了托盘引导件的穿梭车货架，包括在相应的安装体对面货架列中的一对引导件，怒江重力式货架，在每个引导体中设置引导托盘的引导表面，该载体引导发明，结构简单，易于保存和保护环境的时候安装，以提减少设备磨损。
