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发布时间：2021-07-31
RV系列蜗轮蜗杆sew减速机主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。RV系列减速机为铝合金壳体。RV系列三大组成部分:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件主要组成部分之一，轴与轴承可以保证传动配件。蜗轮、蜗杆的运动和动力，我们在选择RV系列蜗轮蜗杆减速机时在所有的组成部件组合在一起，可以提率。
标准型摆线针轮sew减速机的输入轴和输出轴的轴伸形式为圆柱形，采用普通平键联接。轴径尺寸公差根号h6。普通平键尺寸按GB1096-79《普通平键型式尺寸》的规定。连接法兰止口按GB1801-79的(h9)配合。
当采用联轴器把摆线针轮减速机与相配套的机械联接时，推荐用弹性联轴器。减速机与想配套机械用联轴器联接时，两者轴心线的同心度不得超过联轴器所允许的范围。当摆线针轮减速机与齿轮、链轮相联接时，必须保证两者轴心线的平行度。当使用链轮来进行传动时，不要把齿链放得过松，否则在起动时会产生冲击力。
当把联轴器、齿轮、链轮等联接件联接摆线针轮减速机的输出轴时，不得采用直接锤击的方法，应利用轴伸端螺孔旋入螺栓，通过压板压入。安装后的减速机，sew减速机价格，正式使用前必须进行试运转。在空载运转正常的情况下，再逐渐加载运转。
齿轮sew减速机蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料用45钢淬硬至HRC4555，芜湖sew减速机，或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时磨损很慢，某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑选型是否正确，是否超负荷运行，以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。
齿轮减速机发热和漏油
蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮，蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动，sew减速机生产厂家，运行中会产生较多的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面形成间隙，润滑油液由于温度的升高变稀，易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四点，一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
