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发布时间：2021-07-29
高速公路设置“隆声带”的目的主要是，利用“隆声带”与汽车车轮剧烈滚动的摩擦声，来提醒我们的司机及时纠正偏离的行驶方向。预防和防止疲劳或者疏忽的司机将车辆驶入到路间，路面隆声带施工多少钱一米，而冲出公路的危险，撞向公路护栏。在我们国家高速公路的实践中，“隆声带”也带来的一些不适应现象，路面隆声带施工承包商报价，就是因为我国的高速公路，长沙隆声带施工，所经过的地区人口密度大、村庄多，高速公路隆声带施工怎么收费，这种巨大的噪音，就会出现干扰的现象。而国外的人口比较少，声音也并不敏感，同时由于司机也并不十分了解这种设施的作用，一旦出现剧烈声响的话，部分司机采取禁止制动，而发生事故。
在我国高速公路实践中，这种隆声带也带来一些不适应的现象，因我国高速公路所经过地区人口密度大，村庄多，这种巨大的噪音时有噪音现象，而国外人口较少声音并不敏感。同时由于司机并不是十分了解这种设施的作用，一旦出现巨烈声响，部分司机釆取紧急制动而发生事故。所以我国近几年反而并没有做大面积推广。
依据中国国情，目前使用振荡标线具多，也就是大家经常看到的高速公路内外侧纵向带凸起状的标线，还有在事故多发路段，急转弯处，隧道入口等设置的横向振荡标线，这种标线声音可以接受，同时又起到安全提醒作用。
铣刨式隆声带设计是使用直径600毫米旋转铣刨鼓上的合金刀头铣刨路面而成，此圆弧凹槽深约13毫米，150毫米宽（平行于行车道）和400毫米长（垂直于行车道）.隆声带的中心距为300毫米，与行车道的偏置距离从100到300毫米不等。现今国内铣刨式隆声带施工机械主要分为国产设备和进口设备两种，其各自具有各自的特点。
