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内窥镜孔探检查的选择
在实际的发动机孔探检查过程中，受工业内窥镜相应设备及使用条件限制，采用比较法测星大尺寸时，应特别考虑镜头与被测物的垂直情况;使用双物镜立体测量法进行测量时，应分段或分区测量以保证测量精度，但需要确定好特征点;
激光测量法虽然对30~50mm的缺陷测量时精度相对更加准确一些，但航空发动机若有如此大的缺陷几乎也无测量的价值而直接换发了;在设备、条件允许的情况下，3D相位扫描测量法可以相对准确的一次性测量大尺寸缺陷，GE内窥镜多少钱，但应注意3D相位扫描测量法的限制条件。
工业内窥镜
工业内窥镜自诞生之日起就向社会展示了其众多先进之处，缺陷的探查与测量是工业内窥镜的一个重要功能，传统测量技术包括:单物镜阴影测量法、双物镜立体测量法等。但是上述各种测量技术往往既耗时（例如立体测量法需要更换镜头）又需要专属知识，测检员必须训练有素、经验丰富，才能获得稳定、可重复验证的结果，GE内窥镜，因此测量仍然是工业视频内窥镜的棘手问题。然而随着3D相位扫描测量法及3D测量工业内窥镜的出现，上述问题迎刃而解，工业内窥镜的测量功能上升到了新的高度。
内窥镜3D相位扫描测量
3D相位扫描测量法是一种基于现有光学计量的技术，一大创新在于具有旋转和缩放功能的3D相位扫描，GE内窥镜品牌，为对象的大小和形状提供了指示。它将线形光线投射到被检区域表面进行光栅扫描，并用具有高质量光学器件的摄像机这个线形模式，然后用专有算法处理图像，GE内窥镜定制，得到缺陷面的三维点云图，并清晰呈现缺陷的三维形状与几何尺寸。然后将之与测量结合使用，获得更多有关缺陷或者被测对象的准确信息，不仅方便操作者做出准确的决策，而且仅用一个测量镜头即可完成观察和测量，无需更换镜头和重新定位缺陷，大大简化了内窥镜测量过程的复杂度，节省工作时间，提高检测效率。
