混流泵工作原理
混流泵工作原理 当原动机带动叶轮旋转后,对液体的作用既有向心力又有轴向推力,是离心泵和轴流泵的综合,液体斜向流出叶轮。因而它是介于离心泵和轴流泵之间的一种泵。混流泵的比转速高于离心泵,低于轴流泵,个别在300-500之间。它的扬程比轴流泵高,但流量比轴流泵小,比离心泵大。
混流泵的品种及构造
混流泵有蜗壳式混流泵和导叶式混流泵两种。蜗壳式混流泵重要由泵体、泵盖、叶轮、泵轴、轴承体和轴封安装等组成。
导叶式混流泵有的又叫斜流泵。导叶式混流泵与蜗壳式不同之处,重要在泵体内,设有几个通常为歪曲叶片式空间导叶安装。液体从叶轮进去经过导叶后便沿轴向活动。泵体形状为圆筒,但看上去像鼓着的肚子,有点像轴流泵。这种泵个别有卧式和立式两种,外部构造基真雷同。大口径的大多做成立式的。小口径立式导叶式混流泵形状很像离心式浅井泵,这种泵构造简朴、便于挪动,实用于农田排灌,故称它为混流式农排泵。
混流泵运用规模
用于保送干净和净化的介质,化学中性或腐蚀性的介质。
化工流程中强迫循环、淡水养殖、城市煤气工程、水解决体系。
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视频作者:河北冀泵源水泵制造有限公司
离心泵、轴流泵及混流泵作循环水泵的特点
冷却供水系统的循环水泵的特点是流量很大、扬程较小。离心泵、轴流泵或混流泵(斜流式泵)是冷却供水系统实际运行中常用的循环水泵。一般直流供水时采用轴流泵或斜流泵.而在闭式循环供水系统中可采用斜流泵或离心泵。
离心泵、轴流泵或混流泵作为循环水泵使用时,应为其性能和构造的不同,所以其特点和适用场合也会有所不同,一起来了解离心泵、轴流泵或混流泵作为循环水泵使用时的特点和适用场合。
1.离心泵使用时的特点和适用场合
离心泵的扬程较高、抗气蚀性能好,检修、维护与安装方便,在水源水变动不大,并且需严格控制水泵房占地面积的条件下,可采用卧式离心泵。特别是在闭式循环供水电厂中,循环水泵除要克服凝汽器及供水管道阻力外,还必须将水送上冷却水塔配水槽,而轴流泵扬程较低,所以更宜采用离心泵。
2.轴流泵使用时的特点和适用场合
轴流泵相对离心泵其结构简单、质量轻、制造成本低,轴流泵还可以采用改变叶片装置角度的方法实现流量调节。调节。轴流泵具有流量大、压头低的特点,被广泛用于直流供水系统中。
3.混流泵使用时的特点和适用场合
混流泵是介于离心泵与轴流泵之间的水泵,其原动机带动叶轮旋转后,对液体的作用既有离心力又有轴向推力,液体斜向流出叶轮。其比转速介于离心泵与轴流泵之间,兼有离心泵与轴流泵的优点,便携式防汛排涝泵厂家,可适应任何形式的冷却水供水系统。
由于循环水多次进行循环使用,循环水将被浓缩.循环水中的有机杂质及无机盐的比例将大大增加,继续使用而不加强排污或补充新水。循环水中的盐类物质在凝汽器冷却水管内结垢,影响传热效果。使真空下降,机组汽耗增加。因此,应对冷却水塔的运行加强管理,进行连续适量的排污工作。
混流泵是一种叶片式泵,结构形式和特性介于离心泵和轴流泵之间。水从叶轮中斜向流出,叶片对水流0产生离心力和升力。混流泵分为蜗壳式和导叶式两种。蜗壳式混流泵的结构接近离心泵,开封防汛排涝泵,导叶式混流泵的结构与轴流泵类似。两种形式都可视具体需要制成立式和卧式结构。目前大型火力发电厂的循环水泵多采用立式混流泵。 1.壳体部分
泵整个壳体由四段组成,大口径防汛排涝泵,一段为吸入罩,大流量防汛排涝泵定制,二段为压水室,三段为出水管,四段为出水弯管。
(1)吸入罩。吸入罩分上下两部分,下部是呈喇叭口状圆锥形吸入室,上部是叶轮入口密封环,也呈喇叭口状圆锥形。上下两部分合在一起,为一渐缩渐放的流道。因此流体流过时,流速分布均匀,水力损失小,是一种抗汽蚀性能较好的吸水室。
(2)压水室。压水室包括梭形压水室和锥形扩压室。梭形压水室人口端空间是叶轮工作室,叶轮工作室上部为泵叶轮出水导水体,导水体上有导叶,导叶径向外侧与压水室内壁焊在一起,这样整个导水机构与压水室成为一体,导叶之间空间即为液体流道。梭形压水室上部是锥形扩压管,从叶轮获得能量的水经导叶流到这里后,将部分动能转化为压力能后向外输出。
(3)出水管。出水管位于锥形扩压管上部,也分为上下两体,下部为一出水短管,兼作泵中部轴承座,上部为一与出水弯管相连接的长管,其外壁周围铸有四块撑板,供水泵吊出及装配用。出水弯管为90°,用来改变水流方向,将水送到供水管路中去。
2.叶轮
叶轮为单向吸入的近似于螺旋桨形。叶轮轮毂入口直径小,出口直径大,呈圆锥状。叶轮与轴采用滑动配合,周向固定用平键,轴向在轴头端环形槽内加入对开半圆定位环固定。叶轮顶部采用一密封护盖,既可以限制固定环松动,又可以防止水进人叶轮与轴的配合面。
3.轴
为了便于安装和解体,轴分为上下两段,用圆筒形联轴器连接。此连接方法能够保证轴的同心度。另外,在两段轴的外部加有护套管,保证轴在运行过程中不受水的冲蚀,并向轴承提供清洁的冷却润滑水。
4.轴承
径向轴承是圆筒橡胶形的,共3个,分别放在泵体内上、中、下三部分。轴承衬着特殊合成的橡胶,橡胶内孔沿圆周均匀开有轴向直通槽,以便泵运行或备用时,润滑液能从槽中顺利流入。
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