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发布时间：2021-07-23
浮顶检测
1浮顶应在进行外观检查的基础上，对明显腐蚀的部位进行厚度检测。
2对单盘上表面应逐块进行厚度检测，单盘下表面采用目测检查，浮舱应逐一检测内外表面的腐蚀情况，10000立方立式油罐厂家电话，必要时应测厚。
浮舱评定
1单盘板、船舱顶板和底板的平均减薄量不得大于远设计厚度的20%。
2点蚀的深度不得大于远设计厚度的30%。
3浮顶局部凹凸变形应符合下列要求，在不影响安全使用时，可适当放宽要求。
a，船舱的局部凹凸变形应用直线样板检测，不得大于15mm。
b，海南10000立方立式油罐，半盘板局部凹凸变形应不影响外观及排水要求。
检测情况符合上述各项规定时，则认为浮盘可以安全运行，超过规定时，应考虑修理。
油罐在运行中产生的变形多是由于操作失误、进出有温差太大，收发油速度太快、油罐进出油管线变形、基础沉降不一致、油罐附件（如呼吸阀、呼吸气管路等）失灵或堵塞、气温急剧下降（如暴雨）等原因造成事故性油罐体变形。
油罐的变形一般是以一种原因为主，多种因素促成，应认真调查、仔细观察，找出引发变形的原因。如果是因为操作失误而造成的变形，还应耐心做好当事人的工作，让失误者把真实情况讲出来，以便‘’ 对症下药。
