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冷藏车重点部位如何保养
、车身漆面
冷藏车的漆面保养至关重要，想要爱车永葆青春，小编就和大家说说怎么保养车身：
及时给冷藏车清洗，清洗我们选择的是中性温和的清洗剂，将粘附在车身上的灰层、沙粒、等污垢玺干净，对于肉眼见不到的污垢如油漆胶等这些，就需要利用污试剂来清理了；车身表面车了这些大块面积外，就是轮胎，保险杠，这些凸凹的地方了，此处我们也要涂上相应的保护剂；
第二、发动机
发动机是车子的，没有他那就是一堆不会跑的零件了，
在我们驾驶的时候，听一发动机是否有异样声音或者振动。若有的话就需要及时去查看了：
首先保尽量避免紧急加速或者减速，以便尽量减轻汽车发动机传动系统装置的负荷。有些比较认真和谨慎的新车主在汽车行驶1000公里后，冷藏车保温车厢，就主动把冷藏车送去维修和保养，这时的保养通常是免费的，而且还可以及时避免许多潜在的毛病，如此一举两得的好事，千万别错过；
第三、厢体
冷藏车的箱体和普通的箱体是不同的，他的作用可以说是保障冷藏车正常功能不可或缺的了，所以保护箱体不可马虎：
冷藏车的厢体是由聚氨酯发泡内外玻璃钢组成，密封效果好。在使用冷藏车的时候尽量避免硬物碰到冷藏车的厢体以免造成密封效果的下降。再则就是时刻保持箱体的内部的清洁！
冷藏车厢内温度波动特性分析
(1) 在保持冷藏车车厢体积、当量换热面积、传热系数不变的情况下，可通过增大车厢体的比热容、厢体材料密度等，肉挂型冷藏车，减小系统交接频率，对各温度扰动进行衰减;
(2) 在即保持αF 与ρсν 的比值不变，可通过调整制冷机组运行频率及融霜频率处于系统衰减域，来对这两种扰动进行衰减。另外，当制冷与融霜温度扰动的相角相同时，此时温度振幅小;
(3) 减小冷藏车车厢内外表面的对流换热系数、减少当量换热面积、提高车辆的气密性( 即减小车辆当量渗风孔面积越小) 、减少车厢内外的温差( 如使车厢外表面颜色变浅) 、增大车速的变化频率等可达到降低车厢内温度波动的效果。
冷藏车要做好相应的检查，及时发现问题，及时解决。
1.检查冷藏车机油、冷却水、轮胎气等，怀化冷藏车，一定要充足，无泄漏现象发生，出现亏欠时应及时补充；
2.冷藏车各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。；
3.处于磨合期的冷藏车装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对冷藏车车各个构件都会造成极大的损害。度过这段时间后，重量可以适时调整。
