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再一个是充放电。由于采用固体电解质,所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应,充放电电流效率几乎。钠硫电池缺点,新能源车厂家,主要其工作温度在300~350℃,所以,电池工作时需要一定的加热保温。
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采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的大功率,发动机相对较小(downsize),此时处于油耗低、污染少的优工况下工作。由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
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在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能。