价格：面议
0
联系人：
电话：
地址：
S系列蜗轮蜗杆减速机性能特点：
1.同种机型可配用各种功率的电动机。容易实现各种机型之间的组合联接。
2.传动，单机型减速机可达96%。
3.传动比划分细，范围广。组合机型可以形成较大的传动比，输出转速低。
4.安装形式多样，可任意底脚、B5法兰或B4法兰安装，底脚安装减速机有两个机加工的底脚安装平面。在模块组合体系基础上设计制造，有较多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。减速机R、S、K、F四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理，大量减少了零部种类和库存量，也大大的缩短了交货周期。传动，耗能低，性能优越。
S系列涡轮蜗杆减速机选型：型号选择尽量选用接近理想减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。扭力计算：对减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要注意加速度的大转矩值(TP)，是否超过减速机之大负载扭力。适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，工作系数都能维持在1.2以上，但在选用上也可以以自己的需要来决定，要点有二：1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上大使用轴径；2、若经扭力计算工作，转速可以满足平常运转，但在伺服全额输出时，有不足现象时，S系列蜗轮蜗杆减速机，可以在电机侧之驱动器，做限流控制，或在机械轴上做扭力保护，这是很必要的。
S系列涡轮蜗杆减速机润滑保养在投入运转之前，在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能保证上面的轴承的可靠润滑，因此采用另外的润滑措施。在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须安装位置。工作油温不能超过80℃。
