广东透水混凝土的标准做法 「新曼联」值得信赖
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关 键 词：广东透水混凝土的标准做法
行 业：建材 装修辅材 浮雕
发布时间：2021-07-15
新曼联(北京)工程材料技术研究院有限公司涉及行业有冶金、电力、化工、航天、纺织、核电、路桥、市政、工业或民用建筑等领域的设备安装、结构加固、建筑维修等国家重大工程项目中，积累了千余项工程业绩，其优异的产品质量和完善的技术服务受到了客户的一致好评。
透水混凝土配合比（按质量计）：
1、胶凝质量的2%添加；
例如C25混凝土时配比如下：
水：胶结剂：细骨料：碎石：粉煤灰：水泥=80.5：4.6：192:1280：46：184
水泥为42.5# 硅酸盐水泥，水为自来水，粉煤灰为2级灰，骨料含泥量小于1，含水率小于5等。
2、彩色透水混凝土的品种
⑴普通素色透水混凝土：为普通水泥本色的透水混凝土。
⑵标准色透水混凝土：以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土。色彩属一般。
⑶艳丽色透水混凝土：以高要求的水泥掺加添加剂及无机耐候颜料组成的透水混凝土。色彩艳丽。
⑷组合压模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
⑸组合纸模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
⑹组合喷涂工艺的透水混凝土：：由彩色混凝土喷涂工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
以上各类透水混凝土工艺，是根据项目的不同地点、环境、承载要求以及基础条件等不同，而进行针对性的设计及应用的，在图案变化、色彩变化上有更多的适用性和实用性。
养护施工要点
透水混凝土因具备很多孔隙，水分挥发很快。为确保摊铺施工后混凝土的正常凝结水化，及时进行保湿养护至关重要。考虑到透水混凝土的面层清理问题，一般不用草袋、草帘等宜散落和浸出颜色的材料，采用塑料薄膜或土工布进行覆盖养护。同时应每日进行洒水，以确保混凝土表面始终处于湿润的状态，覆盖养护一般20天左右即可，养护期间应派专人进行看管，禁止一切车辆和行人通行，特别是严防将砂石或泥土等杂物撒落到透水混凝土表面。
4.4 伸缩缝切割和灌缝施工要点
为防止透水混凝土道路因温度应力而开裂，摊铺施工结束后3天左右就应进行切割伸缩缝施工。根据施工面积情况，每间隔5米左右应设置伸缩缝一道。缝宽5左右，深度超过厚度的1/2.。切割好的伸缩缝应用高压水枪进行清缝冲洗，然后采用发泡塑胶进行镶缝处理，也可以采用与路面颜色接近的彩色树脂或沥青材料进行灌缝填充。
4.5 面层保护剂喷涂的施工要点
透水混凝土伸缩缝施工完成后，应将面层清理干净，并于一周内将配制好的与路面颜色一致的彩色保护剂均匀的喷涂于混凝土表面，需要注意的是，面层保护剂的喷涂须防止局部富集，不能堵塞混凝土孔隙影响透水效果。面层喷涂完成，应继续派专人进行看护，确保交付前道路表面清洁无损坏。
原材料选用的质量控制要点
透水混凝土基本材料组成为：洁净的粗骨料、高标号水泥、胶结增强剂、面层保护剂、彩色颜料、水等几种材料。由于透水混凝土主要是依靠粗骨料表面的包裹料浆局部相互粘结，骨料之间形成相互连通的均匀孔隙，为保证混凝土摊铺后表面平整美观，孔隙小而均匀，同时骨料颗粒之间胶结牢固，故粗骨料一般采用单级配石子，粒径一般4～7或10～16，要求外观规整，无棱角，针片状颗粒的含量应小于1%，含泥量不大于0.5%，压碎值小于15%；为保证透水混凝土的孔隙率（20%以上）和抗压强度(C20～C30)，一般采用PO42.5以上标号的水泥进行拌制，要求水泥三天抗压强度应大于27.0MPa以上，28天抗压强度达到50.0MPa以上。为提高透水混凝土道路的抗折强度，还要掺加水泥质量2%左右的胶结增强剂。试验表明，掺加胶结增强剂后，透水混凝土的抗压强度一般可以提高20%左右，抗折强度可以提高30%以上，同时还可以有效改善透水混凝土的后期泛碱现象，需要注意的是，市场上的胶结增强剂质量参差不齐，必须通过试验进行验证才可以应用；对于彩色颜料的选用和掺量，应通过试验验证其搅拌分散性和耐磨性，应优先选用耐候性好的无机类颜料；面层保护剂的选用应重点考虑耐磨性和抗老化性能，一般选用氟碳树脂类材料。
透水混凝土的生产及运输。
透水混凝土的生产及运输
搅拌
为保证物料的匀质性，搅拌容积控制在2m3，搅拌时间在90s。很多朋友在研究透水混凝土时将水分两次投料，本项目透水混凝土的搅拌用水量为一次性投料，投料顺序为骨料、胶凝材料、水和外加剂，具体为骨料与胶凝材料先后投入搅拌机，搅拌20s，均匀后投入水和外加剂，搅拌至骨料表面均匀包裹浆体，浆体不能自动流挂，表面有金属光泽即可。透水混凝土搅拌时间不宜过长，因为搅拌过程中骨料间摩擦产生较大热量，会导致水分蒸发过快。
运输
本工程搅拌站至施工地点运输时间为15分钟，运输工具采用9m3罐车，打破常规用平板车运输的方法。
优点如下：一是使用罐车运输有助于防止混凝土内部水分流失，保证浆体有一定的湿润度，二是罐车到达工地后可以方便与装载车配合卸料。由于透水混凝土的流动性较差，罐车满载时罐体很难转动，经试验9m3罐车装载6m3时不影响罐车正常运转。罐车装料前一定要反转，保证罐内无积水，否则会导致浆体流挂，产生离析现象。
新曼联（北京）工程材料技术研究院拥有雄厚的科研实力，在建筑、环保、材料等领域，积累了多余项科研成果、配套技术；培养出众多工程技术、管理人才，获得多项国家及省部级设计和工程奖励。
