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关 键 词：常州成都波形护栏厂
行 业：安防 自然灾害防护产品
发布时间：2021-07-15
高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快，行车密度大，在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分，对防止行车起着重要作用。防撞等级介绍波形护栏板是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质。
大家每天开车走路总会看到公路护栏，这个护栏看上去那么重，是怎么支撑和连接的呢，波形护栏厂家浅谈波形护栏的配件有哪些，及相应的规格参数。波形护栏防阻块：规格：196*178*200*4.5/4.0/3.0作用：A级波形护栏和立柱之间的连接件，镀锌量300克/㎡，为六边形设置。用在高速公路护栏，国道公路护栏，省道公路护栏等道路上。波形护栏托架：规格：300*70*4.5/4.0作用：B级波形护栏和立柱之间的连接件，镀锌量300克/㎡，为桥型设计。用在县级公路，乡村公路，安保工程等道路上。波形护栏柱帽：规格：140*150*3.0114*100*3.0作用：用在波形护栏立柱上面，防止雨水和尘土落在立柱里面。
公路防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施，对保证高等级公路上的交通安全起着十分重要的作用。由于在高等级公路上行驶的车辆速度快，密度大，一套完整的安全公路防撞护栏设施对每一条高等级公路来说都是必不可少的。他对防止行车有着非常重要的作用。高等级公路防撞护栏按路段可分为一般路段护栏和桥梁护栏。施工放线定位立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响大，掌握好立柱定位放线的正确方法很重要，根据施工图纸，防撞护栏立柱位置可以靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设在纵向(顺路方向)上是平顺的，在横向(垂直于路方向)是没有任何错位的。然而，在实际施工中并不是这样的，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计多少都是有误差的。
须将其全部拔出，待基础回填夯实后，再重新打入，无法采用打入法施工时，可采用现浇砼护栏立柱基础，现浇砼基础与护栏的空隙的回填采用同意的合适材料回填并夯实，采用打入法进行立柱安装时主要控制立柱的间距、垂直度、立柱高度、立柱距路肩边缘线的距离，具体操作如下：1)控制立柱间距：按照定点位置，以立柱边缘为控制点，用角尺(或钢尺)垂直于路面，以角尺边缘通过放线点和立柱外边缘确定立柱的2m或其他间距，另外用一根定位钢管，钢管两头焊半圆端头，一端与已安装好的立柱贴紧，另一端与将要安装的立柱贴紧，以确保立柱的2米间距(其他间距亦可采用这种方法)。2)控制立柱垂直度：在立柱定位时，将立柱顶部套在桩套内，立柱底部利用桩机的前后和侧向收放功能。
