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发布时间：2023-03-02
是燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和式两种，大功率燃烧器多数采用分体式壳体，一般为式。壳体的组成材料一般为高强度轻质合金铸件。顶盖上的观火孔有观察火焰作用。风机马达：主要为风机叶轮和高压油泵的运转提供动力，也有一些燃烧器采用单独电机提供油泵动力。某些小功率燃烧器采用单相电机，功率相对较小，大部分燃烧器采用三相电机，电机只有按照确定的方向旋转才能使燃烧器正常工作。有带动油泵及风叶作用，电机一般是2800转
低氮燃烧器打不着火的原因！在使用燃烧器的时候，大家有没有遇到打不着火的现象，霍尼韦尔燃烧器怎么样，对于这种现象我们应及时对其处理，霍尼韦尔燃烧器代理，这也就需要我们知道打不着火的原因，下面请随小编一起来了解一下低氮燃烧器打不着火的原因吧！
1、没有点火高压点火变压器通电后，霍尼韦尔燃烧器代理商，产生约8KV的高压，该电压击穿电极间隙，产生强烈的火花，点燃柴油油雾，当火焰稳定燃烧后，不再需要电火花点火，火焰传感器将火焰状态信息送至控制器，停止点火变压器的工作。
2、焚烧变压器不打火，或焚烧电极太脏位置不合错误时，均会呈现低氮燃烧器打不着火的故障。
3、低氮燃烧器的喷油嘴不喷油可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等，卸下高压出油管即可检查油泵的泵油情况，正常泵油时应有油柱向外喷出。喷油嘴不喷油还有一种原因，就是断油电磁阀没通电，当断油电磁阀失电时，即便油泵正常运转，高压端也不会向喷油嘴供油，只有控制器使断油电磁阀通电后才允许柴油喷出。但断油电磁阀不通电，油泵泵出的高压柴油被断油电磁阀截止，不能通往喷油嘴。
