吊车油泵 GPC4-50-B1F3-G5-16-S-L 生产厂家
价格：500.00起
CBT-F5/F3型系列齿轮泵是具有轴向间隙自动补偿和径向液压平衡的低噪音外啮合双联齿轮泵。
该系列齿轮泵结构简单，噪音低，工作可靠，容积效率高，抗震性强，寿命长。广泛应用于拖拉机、工程机械、叉车、环卫和其他机械的液压系统中。
滤油器的安装
分下列3种情况：①吸油路滤油器结构简单，其作用是防止吸油时将较大的颗粒污染物吸入泵内，一般采用低精度滤芯，高过滤精度不超过30～50μm，为了便于维护宜将滤油器安装在油箱顶部或侧部，还应考虑其流通能力应在液压泵大流量两倍以上，以防泵会吸空； ②压油路滤油器装在液压泵下游压力管路，向丹尼逊液压系统输送清洁压力油，通常选用高精度滤 油器，过滤精度为3～20μm，其流通能力应不小于压力油路大流量；③回油路滤油器安装在总回油管之后，将外界侵入系统和系统内产生的污染物滤净，通常也选用高精度滤油器。根据近期污染控制系统理论，油箱中油液应达到一定的清洁度等级，同时为防止滤芯因堵塞而导致滤油器前后压力超标，应安装滤芯堵塞发信器，以便及时更换滤芯。
流量控制阀的开口调到大位置时，工作机构的速度仍然低于设定值。这种现象在使用年久的液压牛头刨床、平面磨床中较常发生。主要是由于液压泵的容积效率降低引起的，其次是由于液压系统工作压力调得过高，系统泄漏量大，润滑不良等原因引起。反之， 当流量控制阀的开口调到小位置时，工作机构的运动速度仍然较高。这类情况在低速要求严格的坐标镗床、外圆磨床中较常见。原因是选用流量控制阀的小稳定流量性能低造成的。
零遮盖：零遮盖又称零开口，是指工作腔处于吸油腔和排油腔之间时，工作腔刚好被封死而吸油腔与排油腔又恰好被隔开的情形。这种情形是工作腔内的油液压力从吸油压力阶跃的升至排油压力或者从排油压力阶跃的降至吸油压力，从而引起压力冲击和噪声，这便是困油现象。
按照安装位置的不同可分为上置式、侧置式和下置式。
上置式油箱把液压泵等装置安装在有较好刚度的上盖板上，其结构紧凑、应用广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热效果，即提高了液压泵的使用寿命。
侧置式油箱是把液压泵等装置安装在油箱旁边，占地面积虽大，但安装与维修都很方便，通常在系统流量和油箱容量较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时使用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口，故具有较好的吸油效果。
下置式油箱是把液压泵置于油箱底下，不仅便于安装和维修，而且液压泵吸入能力 大为改善。
