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关 键 词：沈阳美国杜邦PA66食品级
行 业：塑料 通用/工程塑料 通用塑料
发布时间：2021-07-01
尼龙PA66工程塑料的应用与尼龙6大致相似, 主要用于汽车、机械工业、电子电器、精密仪器等领域。从终用途看,汽车行业消耗的尼龙66量占位, 日本消耗量约为60%, 美国和欧洲分别为50%和40%;电子电器消耗排在第二位。大约有88%的尼龙PA66通过成型加工成各种制件,约12%的尼龙66则通过挤出、吹塑等成型加工成相应的制品。由于尼龙66优良的耐热性、耐化学药品性、强度和加工方便等, 因而在汽车工业得到了大量应用, 日前几乎已能用于汽车的所有部位, 如发动机部位, 电气部位和车体部位等。发动机部位包括进气系统和燃油系统, 如发动机气缸盖罩、 摇臂盖、进气歧管、节气门、空气滤清器及其外壳、率用空气喇叭、车用空调软管、冷却风扇及其外売、通风孔和排气孔栅格等,燃油进口阀、燃料过滤器外売、燃油管、进水管、刹车油罐及罐盖、离合器轴承盒、油泵、油门、刹车、离合器踏板、 散热器和自动调湿系统、齿轮箱、进气门处的空气和燃油混合器等,车体部位零部件有:汽车挡泥板、后视镜架、带反射面的大灯总成、保险杠、仪表盘、行李架、车门手柄、雨刷支架、安全带搭扣、车外装饰件、天线架、转向轴固定夹套、排档外売体、牌照托架、车门和车窗部件,车内的各种装饰件、灯饰件、开关、座椅等;车内电器方面如电控门窗、连接器、保险盒、电缆扎线、配线夹、继电器外売等。
聚酰胺PA66为半透明或不透明的乳白色结晶聚合物，受紫外光照射会发紫白色或蓝白色光，其晶形有a型和b型两种形态。在常温下为三斜晶型,在165℃以上为六方晶型。聚酰胺66的Tg为65℃，熔点为260-265℃，是脂肪族聚酰胺中熔点较高的品种，可以在较宽的使用温度范围内保持良好的性能；热变形温度为70℃,但若加入30%玻璃纤维后可跃升到250℃。聚酰胺66具有良好的绝缘性能,体积电阻和表面电阻也较大,在输电系统中广泛用做电绝缘器件（如铁路绝缘件）。但聚酰胺66的各种电气性能随温度上升和吸水率而明显下降，因此多使用改性后的产品。聚酰胺PA66对润滑剂、机油、液压轴、冷却剂、制冷剂、油漆溶剂、清洁剂、洗涤剂、脂肪族和芳香族溶剂及其他一些溶剂在高温下也具有较好的耐受性，但易受到无机酸、某些氧化剂、氯化溶剂及重金属盐的腐蚀，在使用时需要注意
与世界同发展，人类共进步，全球化的发展战略，与国际的化工企业拜耳，巴斯夫，阿克苏诺贝尔等开展广泛而深厚的关系并协作发展共同进步，推动整个行业的快速发展，为人类的共同进步而贡献力量。
尼龙PA66可采用、挤出等多种成型方法加工。尼龙66除具有一般尼龙的特性外, 突出的特性是熔点高, 加工温度很窄, 大约10℃左右, 因此, 对加工条件的确定, 特别是操作者来说较难掌握。另外,尼龙PA66熔体对水较敏感,微量的水分便可使其水解, 使相对分子质量变小, 所以, 必须严格控制其水含量。尼龙66在加工前必须采用真空加热干燥,以避免高温氧化分解,并有利于除去微量水分。干燥温度为(8.5士5)℃, 干燥时间为6-8h。在过程中,机的温度控制、模具温度的设置对制品性能影响较大。机加热温度的设定原则是高于熔点10~20℃, 应根据制品结构与大小、 厚度以及原料性能来决定。改性尼龙PA66,特别是增强尼龙66的加工温度应比尼龙66高10℃左右,但加工温度好不超过280~290℃,否则引起尼龙66的热降解。对于阻燃尼龙66,应在熔点附近寻找一个适宜的加工温度, 加工温度太高引起阻燃剂的分解。大量的低分子存在于制品中严重影响其力学性能。表现在制品易脆或表面起霜、花纹等缺陷。加工温度太低,尼龙PA66未能充分塑化,使制品存在局部应力。PA66还可采用模压、喷涂、烧结及各种机械加工方法成型。
