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但由于市场下游较高的开工率，南京BP仍处于停车状态，受利好基本面支撑，价格大幅上涨，带动企业利润继续大幅上涨。本周价格持续上涨，交易氛围良好。库存:截至12月3日，据通达化工信息不完全统计，我国港口总库存约114.7万吨，较上周增加5.6万吨。主力机组启动平稳，下周启动率将稳步上升。在价格走高的背景下，煤、焦炉气、天然气企业利润明显增加，企业利润全部回到盈亏线以上。
山东成泰、东方鸿业厂尚未开工建设，本周开工率保持稳定。此外，华东地区漳州15万吨/年炼焦煤一套设备停产，当地运转率也略有下降。本周企业利润水平持续上升。煤制，青海盐湖仍在维修，没有新的设备停止维修，煤制装置作为一个整体开始稳定运行。河南环保检查影响减弱，市场供应恢复。
后期上游企业计划销售相对平稳，库存压力不大，但随着春节假期的临近，下游库存操作可能会逐渐趋于平稳，只需少量库存，市场氛围保持稳定，企业利润主要在较窄范围内波动。本周，西北地区库存压力不大，周边其他城市的良好交货让厂家对价格支持的更加积，加上环渤海地区企业的产能限制和需求的大力支持，导致价格持续上涨。进口来源仍有一定利润，但略低于常规水平。如果通达化工厂下周恢复运营，预计下周的运营率将较本周上升至66%左右。3月10日，一艘“斯托·杜鹃号”从连云港出发，计划到达太仓长江石妆5500吨。
如果后面的港口有积压，进口和交货价格的倒挂结构可能会改变，港口可能有下跌的空间。主要股东包括三菱(26.25%)和三菱重工工程(17.5%)。本周末，中国平均运营利率为8.29%，较上周下降1.07个百分点。西北供应压力不大，所以整个内地比港口要好，周内地对港口的套利空间完全封闭。装船日期:10月19日，25500吨由贵族精神号运载。
华南沿海(广东、福建)约15.9万吨，比上周少90万吨左右，其中广东约10.6万吨，比上周少1.9万吨。内陆地区之间，节假日前，由于跨区域物流的阻碍，西北地区对内陆地区的货物交付减少。下周也没有装置启动，预计启动率保持稳定。预计短期企业利润可能随之波动并部分上升。从运输时间表来看，伊朗到达中国大约需要40天。近期沿海部分库区情况较好，预计库存波动主要在后期。目前，全球市场仍保持着紧张的供需平衡。这一周，青海盐湖仍在维修，没有新的机组停止维修，在这一周，整个煤制装置开始稳定运行，传统的下游方面，装置保持平稳运行，稳定的供需，原料高堆积需求好驱动制造商有利可图，生产更加积。从传统的下游角度来看，在后期下游补货需求的下，上游出货仍有支撑，行业心态依然乐观，厂开工或会保持稳定。10月份，美国进口了39030加仑，高于9月份的44738加仑。
