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关 键 词:道闸栏杆
行 业:安防 门禁识别设备 面部识别门禁控制设备
发布时间:2021-06-26
广告道闸为什么这么受欢迎,原因是智能道闸机芯具有以下特点:
1、采用正弦四连杆机构,确保闸杆运行平稳。
2、整机防撞能力强:的力学设计,保证车撞栏杆机芯不会损坏
3、多条弹簧平衡系统:可保证任意杆长道闸都能工作在平衡状态,确保道闸的使用寿命。
4、三重限位保护功能:机械、磁感应,电子延1时
5、12级低速300W大功率交流电机,起动扭矩大,可连续工作不热保护。
6、全天候工作能力:-35°C-50°C均能稳定工作.
7、停电时可通过电机手摇杆实现手动起落杆.
8、工作寿命长:整机运行200万次以上,超1强减速机构,道闸栏杆,接近于0维护。
9、施工安装方便:设计的安装用金属压条,不会因为膨胀螺丝施工位置偏差而无法安装道闸.
10、标准化生产体系:所有配件100%模具化生产,流水线组装道闸。
道闸系统市场处于上升期
国内的智能停车市场发展了20多年,2000年以前属于起步阶段,大家学习国外的技术,技术难题,当时城市中车辆和停车场也不多,市场容量有限,当时停车并不难,而车辆属于贵重物品,所以,道闸系统的主要管理目标是车辆的防盗和安全问题,道闸系统属于安防行业的门禁一卡通系统的一个子系统,这个行业划分习惯一直保持至今。
而2005年以后,车辆快速增长,并大幅降价,车辆已不是什么贵重物品,而停车的主要矛盾是车多位少无处停车的问题,而随着停车场越建越大,车位引导、反向寻车、快速出入、城市停车诱导等系统发展了起来,道闸系统更多的被看作是城市静态智能交通领域的一部分,这就回归了停车属于交通领域的本质。
出入口在同一路口:对于车辆进出位于同一位置时,需根据现场实情确定出入口管理设备的安装位置,当通行路宽不超过5米时,出入口挡车设备共用1台;当通行路宽大于5米而不超过8米时,出入通道应分道设计,道闸系统也应分道设计;(由于国内车辆方向盘位于车辆的左侧,所以出入口的读卡设备也应安装在相应的位置,所以以上两种布置方式与交通车辆靠右行驶的规则有出入,所以这种布置方式于小区内使用)。当通行路宽超过8米,需在道路中间建立固定系统设备的安全岛(一般尺寸为5.5米×1.3米×0.18米),只有这样,才能既方便车主的使用便利,又符合了交通通行规则。
出入口不在同一路口:当社区内的车辆出入位于不同的通道时,主要一是考虑社区内的车辆流通方向,那个方向便于出场,则就设计这个通道为出口,反之,另外通道则为入口;如果出入口通道没有特殊要求情况下,则以靠近管理处近的那个通道为出口。