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关 键 词：芜湖d型桥梁伸缩缝厂家批发
行 业：橡胶 橡胶制品 工业用橡胶制品
发布时间：2021-06-24
1、做好人员与施工设备的投入关：工程开工后，工区即组织人员及主要机械进场，选择好临时施工场地和材料库存场地，搞好水、电、路三通，以确保各分项工程顺利进行，并确保材料补给渠道畅通。
2、严格按照伸缩缝施工标准下达的维修安排，及时进行修复施工，保证在合同规定时限内完成破损伸缩缝的改造，如遇恶劣天气无常施工，则做好破损伸缩缝的应急处理。
3、加强伸缩缝安装工程计划管理：详细编制伸缩缝改造工程施工进度计划，并用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳力安排、施工质量和安全保证措施等内容，各项工作按计划的要求进行，做到有条不紊。
4、对于安装好的模数式桥梁伸缩缝的桥面的水泥砼配合比时加入早强剂，使能够满足在内混凝土强度达到设计强度的80%，保证畅通，适应高速公路养护的特点。
5、当工程的实际进度不能按照计划完工时，工区将人力、机械设备的投入，确保施工工期。
模数式桥梁伸缩缝采用整体成型的异型钢材，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成；承重结构和位移控制系统分开，两者受力互不干扰，分工明期，既保受力安全，又能达致到们移均匀；改变了过去通常采用的每根中梁分别支承在两个横梁上的做法，使所有中梁在一个位移控制箱内支承在同一根垂直横梁上，克服了斜向支座式伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，以及四连杆结构极易出现自锁现象而影响伸缩和不易保证位移均匀的弊病；各连接处均采用既能转动又能滑动结构，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
模数式桥梁伸缩缝安装方法如下：
1.施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。
2.如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整，所以对成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再将模数式桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。
4.要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。
5.在安装完公路桥梁伸缩缝后要将保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。
桥梁伸缩缝工程承包范围（本工程材料的选用应参照建筑构造设计）
施工部位 采用的材料
预置平台伸缩缝 止水装置：整体热扎型钢，其它构件 止水带止水材料：三元乙丙橡胶材质
伸缩缝堵漏修补材料要求(1)快速修补材料首先应具有快硬，早强的特性在修补完成后24 h内砼路面强度达到设计强度的70%,达到一昼夜通车的目的(2)修补砼的凝结时间必须满足施工要求，其初凝时间不得少于45 min,否则,砼凝结过快,将影响施工质量(3)用于修补的砼早期应具有一定的微膨胀性能这样可以补偿砼硬化过程中的收缩,并有利于新老砼之间的粘结(4)修补材料应具有耐磨防缩，抗冻等性能,并且价廉耐久施工方便，(5)新老砼色差应基本一致。注浆堵漏止水和聚硫柔性密封防水施工：从一侧开始注高分子注浆材料—注浆堵漏王，注浆压力控制在0.3~0.5MPa之间，待注浆的旁边一孔冒浆时可停止注浆，并关闭阀门后再从另一孔注浆堵漏，然后依次顺序进行，待全部注浆完毕后观察有无渗漏，如个别地方仍有渗漏可以从近的一孔补充注浆直到不漏为止。割管后再做PG321双组份聚硫密封剂施工。当防水堵漏注浆后，裂缝不会再产生漏水情况，用快速堵漏灵做刚性防水保护层。
伸缩缝堵漏方法施工工艺步骤
1. 清理：详细检查、分析渗漏情况，凿除混凝土沉降缝中填充的木头及表面突起及析出物，确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工的区域，确保表面干净湿润。
2.钻孔：使用电锤等钻孔工具沿裂缝两侧钻孔，钻头直径￠14，钻孔角度宜在30°±10°，钻孔深度以穿过原有填充物为准，但不能打破原有橡胶止水带；钻孔间距约200-300。
3.埋咀：在钻好孔内安装灌浆咀（又称止水针头），并且用工具拧紧，使灌浆咀周围与钻孔之间无空隙，不漏水。尽量让出浆管口离原有止水带近。
4.洗缝：用高压清洗机以6MPa压力水向灌浆咀内注内洁净水，观察出水点情况，并将缝内粉尘清洗干净。
5.封缝：将洗缝出现渗水的裂缝表面用抗渗1号（堵漏型）进行封闭处理，以防跑浆。
6.灌浆：使用高压灌浆机向灌浆孔内灌注PU灌浆止漏胶。立面灌浆顺序由下向上，平面可从一端开始，单孔逐一进行。当相邻孔开始出浆后，保持压力3-5min，即可停止本孔灌浆，改注相邻注浆孔。
7.拆咀：灌浆完毕，确认不漏即可去掉或敲掉灌浆咀，并清理干净已固化的溢漏出的灌浆液。
作为桥梁伸缩缝的配套产品，桥梁伸缩缝胶条的作用也是很重要的，为了防止桥梁伸缩缝被渗透，从而造成桥梁伸缩缝破坏，胶条的质量也一定要保证，那么桥梁伸缩缝胶条如何安装呢？
1、对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，提高橡胶条的使用寿命
2、经过、（钢纤维）混凝土达到设计强度的50％以后，方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净，以免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性
3、橡胶止水条安装应平整，长度适当，并做到整洁，外表美观，顺畅；将橡胶密封带伸展开，然后平顺到型钢缝隙中，再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌 入。
4、可以在每日低气温时安装为了方便安装橡胶条，安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关，同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关！
并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形，其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。模数支承桥梁伸缩缝，当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板。
以减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。剪切式桥梁伸缩缝装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置。由于橡胶富有弹性，易于粘贴，又能满足变形要求且具备防水功能。在国内、外桥梁工程中已获得广泛应用。钢制支承桥梁伸缩缝装置很难满足大位移量的要求;钢制型的伸缩装置，很难做到密封不透水，而且容易造成对车辆的冲击。
如果- -个产品或行业处在高速成长期，是非常值得企业关注和投资的。本报告的第三章对桥梁伸缩缝行业的市场规模和同比增速有非常详细数据和文字描述。目前应用过的伸缩缝有，锌铁皮伸缩缝，该种伸缩缝在我市早期使用，多用于小型桥梁，伸缩量一般在2cm-4cm,由于锌铁皮没有很好的和主梁固定，使用后均有损坏。主要表现为:软性防水材料(沥青砂、聚乙稀胶泥)老化脱落、缝中夹入石料等杂质后。
