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行 业：通信
发布时间：2021-06-21
采访中不少骑电动车的市民都碰上类似的烦恼。在旗汛口一家公司上班的林先生，家住金山大道融信。有一天加班到深夜12点才回家，工厂充电桩，刚到金山大桥车就没电了，只能慢慢骑，等到家时已经是凌晨一点多。“实在太不方便了。”他说。
目前，一些购买装36V铅酸电池电动车的市民，在电动车电量不足时，会使用维修店里的快速充电器，让电动车在短时间内快速充电。这种快速充电收费便宜，充10分钟只需1元钱，就能走10公里左右。普通充电器几个小时才能将一辆电动车充足电，而快速充电器只要一个半小时左右。不少市民都觉得这种电动车快速充电站很方便。
是因为冷天到了，电动车电池蓄电能力变差了。
绝大多数的电动车还是使用的是铅酸电池，铅酸电池受气温的影响是很大的。随着气温的下降，铅酸电池里面各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。
温度在25°C左右时，铅酸电池可正常蓄电，能.大限度的放电；温度每下降1°C，电池容量下降约1％。10°C以下时，铅酸电池存电会减少20％；0°C以下时，存电量会减少30％甚至更多。
建立新型电动车充电管理模式
如何才能实现电动车充电桩的利用，让车主们更好享受 " 充电自由 "？
张寅告诉记者，目前用户是通过微信公众号扫码充电的，公司正考虑在车子充满电后，车间充电桩，通过公众号向用户发送 " 电已充满，请及时移走车辆 " 的提醒。此外，张寅也希望物业和社区能一起配合，做好管理与整治，引导用户正确充电和有序停放车辆。
此外，南京市物业库成员王兴宏表示，如今飞线充电被禁止，越来越多的车主选择充电桩充电，工厂车间充电桩价格，但相应的管理还没有完全跟上。" 充电桩的位置和数量要相对合理，尽量满足大多数业主的需求。"
在王兴宏看来，苏州工厂车间充电桩，数量和位置的调整只是一个方面，更重要的是要建立新型的管理模式。" 比如增加管理人员，利用一些移车设备及时移走不需要充电的车辆，还可以加强宣传，培养车主良好的充电习惯，这都需要充电桩公司、物业、社区多方配合。"
