另外，新技术针对把控节点后浇筑质量的措施，形成一套适合各类节点后浇筑的施工工艺。再结合压力注浆技术，解决了装配式节点注浆不密实以及材料收缩的问题，实现了对节点浇筑质量的有效控制
设备基础灌浆
411 灌浆方法
(1) 自重法 灌浆材料流动性好,在灌浆范围内自由流动,如较长设备宜分段施工,长度以10m为宜。
(2) 高位漏斗法 仅靠灌浆料自身流动性不能满足要求时,提高灌浆料的位能差,以满足施工要求。
412 施工准备
(1) 清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物,灌浆前24h 充分湿润设备基础表面。灌浆前1h 应吸干积水。
(2) 按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板之间用水泥浆、胶带等封缝,做到不漏浆。
(3) 模板与设备底座四周的水平距离应大于200 ,以利灌浆施工。
(4) 模板顶部标高应高出设备底座上表面50。
(5) 灌浆中如出现跑浆,应及时处理。
养护
(1) CGM 灌浆料灌浆完毕后,应立即加盖湿草袋或岩棉被,并保持湿润。
(2) 冬季施工时,养护措施还应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》G20422002 的有关规定。
(3) CGM 高强无收缩灌浆料达到拆摸时间后,可进行设备安装,具体时间如表3 所示。
表3 拆模和养护时间及环境温度的关系日气温P℃ - 10～0 0～5 5～15 ≥15拆模时间Ph 96 72 48 24养护时间Pd 14 10 7 7设备基础剔除部分,可在灌浆完毕4h 后(气温高于30 ℃时为2h 后) ,即灌浆层硬化前用抹刀或铁锹等工具轻轻铲除。
灌浆是公路桥梁施工过程中常用的技术，为了对该技术进行全面的了解，以某桥梁工程实例为研究对象，首先分析了灌浆法加固的原理同，并对该技术的相关技术要求和施工步骤进行深入研究。实践，在桥梁工程施工中应用灌浆技术能够提升桥梁整体结构的稳定性。
关键词：桥梁工程；灌浆技术；桥梁加固
近年来，我国交通基础设施建设逐渐完善，加固问题研究一直都是工程领域人员重点研究的问题。墩台裂缝的有效防治是目前桥梁工程中的关键问题，在施工环节，会因墩台出现不均匀沉降而导致桥台、桥墩出现裂缝，从而影响桥梁的整体质量[1]。通过灌浆法加固技术可以有效解决这些问题。
