南宁夜航风向标公司-产品超长维护
价格：2600.00起
东莞西南科技XL-ZSJ-FXB机场风向标采用SUS304 不锈钢制成，顶部标配风向袋照明泛光灯和低光强航空障碍灯，整体使用寿命可达 3 年以上；该产品能指示终进近和起飞的风向，并对风速可作出一般的指示.
东莞西南科技XL-ZSJ-FXB机场风向标采用SUS304 不锈钢制成，顶部标配风向袋照明泛光灯和低光强航空障碍灯，整体使用寿命可达 3 年以上；该产品能指示终进近和起飞的风向，并对风速可作出一般的指示，根据 ICAO 规定每个机场必须至少设置一个风向标。安装位置的选择需保证不受附近物体或旋翼吹起的气流所干扰，并保证至少 200 米外的直升机上能清晰辨认。XL-ZSJ-FXB 照明型风向标志是各类机场观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。
产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/5345-27C，L-806 及国际民航组织（ICAO）机场设计手册第四部分的规范。
方法
当风的来向与风向标成某些夹角时，风对风向标造成负担，这类力能够转化成平行和垂直在风向标的两个风向。鉴于风向标脑部受凉面积相对小，尾翼受凉面积相对大，进而体验的风压不相同，垂直在尾翼的风压造成风压力矩，使风向标绕垂直轴旋转，以至风向标脑部恰好对风的来向时，鉴于翼板两侧受压均衡，风向标就平稳在某些方向。
风向标的箭头始终偏向风的由来，其方法实际上比较简单：箭尾受凉面积比箭头大，若箭头及箭尾均受风，箭尾必会被风推迟，使箭头移往风的由来。风向标的箭头始终偏向风的由来，其方法实际上比较简单：箭尾受凉面积比箭头大，若箭头及箭尾均受风，箭尾必会被风推迟，使箭头移往风的由来。风向标装制於高杆子上，为使风向纪录更须於杆底用指南针测量10秒的风向(那时候风向须平稳)。风向标装制于高杆子上，为使风向纪录更，同学须于杆底用指南针测量10秒的风向(那时候风向须平稳)。
实际上风向标相对于着地停机坪来讲同样是相对关键的，说实话大伙不难发现，有太多停机坪里面都有拥有风向标的，因而大伙在建造停机坪的之前要记起安装风向标
首先让我们了解它的结构和作用吧！底盘、、风袋框架、风袋、可360°水平方向旋转的轴承、在顶部两旁安装的2个或4个为风袋照明的LED泛光灯、在顶部有一盏LED光源红色障碍灯。
说完结构就来说说作用吧，在停机坪上安装风向标是用来做什么的呢？机场风向标是供飞行员进近直升机坪时确定风向的，从而确定直升机起降的方向，它对风速也可作出一般的指示依据，根据ICAO规定，每个机场必须至少要设置一个风向标。
设计规范
产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/5345-27C，L-806及国际民航组织（ICAO）机场设计手册第四部分的规范。
设计风速为260km/h，但风速过高或紫外线强度过高的地区将会缩短风袋的使用寿命。底部接线，提供2.5mm 导线端子。
东莞西南科技售后服务5年超长质保与维护，让您在售后感受到我们的服务.关于下单，我们会不定时的提供车间的生产进度.段视频.图片等方式告知客户的货物产品的生产情况.交货周期时间短.
