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发布时间：2021-06-13
庆铃的用心服务则鲜明地体现在，其不但在西南、大湾区等传统占优的区域市场继续深挖下沉服务网络，在华东、中部、华北、西北、东北等市场需求量大的地区铺设高质量的服务系统，还分秒必争地在存量竞争时代推出拳拳盛意的后市场服务内容，并利用大数据手段，提高服务的时效性及方便性。
有道是：立志欲坚不欲锐，成功在久不在速。揆诸过去，从中国开始施行汽车合资政策以来，随着合资股比的变化，合资企业经历了从乱象丛生到日渐稳定的发展过程。事实表明，志向坚定不移的企业往往容易获得长久性的成功，追求速成的企业反而更易功败垂成。
日本五十铃在轻卡柴油机领域一直处于领导地位，其发动机技术世界，也对我国轻卡柴油机技术发展影响巨大。在中国，庆铃才是五十铃早已家喻户晓，庆铃汽车始终将日本五十铃先进技术和平台引入，而五十铃轻卡发动机在国内也经历了多次升级的发展。次是八十年代引入国内的4JB1发动机，凭借其可靠地耐用性及的燃油性能在称霸长达三十多年，获得众多用户青睐。
第二次是目前庆铃(参数|图片)五十铃在售车型所搭载的4KH1发动机，该发动机由庆铃汽车消化吸收五十铃先进技术和制造工艺而打造的国内专属动力。4KH1排量增加到3.0L，具备高可靠性、耐久性、低油耗、低噪音、大扭矩等优势，天津五十铃汽车专卖，相比4JB1有了很大提升。目前配置在庆铃五十铃100P、600P、M100/M600等车型上。
第三次就是五十铃新先进的4JZ1发动机，采用1800ba超高压、多层多次喷射、电控VGT可变截面涡轮增压、可变排气VVT技术等新技术。近期，庆铃五十铃轻卡将迎来升级，越来越多的产品将搭载这款新一代4JZ1“神机”。
据了解，4JZ1发动机具备高功率、高扭矩、高可靠和低排放、低油耗、低噪音等优势，有110kW、129kW两种功率，大扭矩为375N·m、500N·m，将进一步满足当下轻卡用户对于高功率、大扭矩和高承载的需求。同时其采用了EGR DOC DPF SCR ASC后处理技术路线，燃油经济性更好、噪音更低、尾气排放更低，达到国六b排放标准。
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在张慧荣看来，从车辆全生命周期的维护成本上考量，也是庆铃五十铃占优势。“庆铃的产品，天津五十铃汽车经销商，平时只要做好日常保养，车辆基本上不会出问题，天津五十铃汽车，花在维修上的钱也就很少。”但是，车队里的某个其他车型使用两年后，座椅就开始烂了，发动机、变速箱等大件也都要维修，后续的维修成本高。“对比下来，庆铃出品的五十铃车的维护成本大概只有其他车的二分之一，天津五十铃汽车专卖店，非常经济。”
“再就是庆铃五十铃的残值相较其他车型要高不少。”张慧荣说，五十铃是国际卡车品牌，在众多卡友的心中，一直就是卡车的代表之一。因此，二手市场里流通的庆铃五十铃不愁找不到买家，且都能够再卖个好价钱。
