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关 键 词：成品抗震球铰支座,钢构采光顶抗震球铰支座,抗震球铰支座,网架屋顶抗震球铰支座
行 业：建材 工地施工材料 特殊/专业工地施工材料
发布时间：2021-06-13
随着桥梁技术的发展，W成球型支座，力从1MN-30MIN，自1988年起，新津筑路机械厂合作研制球型支座，抗震球铰支座，座的系统研究后，MV的球型支座固定支座，售建胶的尘，了3-12.5MN的球型支座，及公路桥梁上广泛采用。为145MN(重庆朝天门大桥)，的球型支座吨位为180MN(南京大胜关长江大桥)。氟板的滑动摩擦及磨耗，的滑动能满足支座的位移需要，支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；（以上技术要求均可根据客户要求设产。）滑动球铰支座选用时应注意的事项：◆选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
施工流程所示。将柱面网壳分成2段进行分组装配，2段相接处的铰节点C搁置在临时短支撑柱上，其中A端固定铰支座与基础连接，B端滑动铰支座在液压爬行器作用下，在地面向固定铰支座A方向作水平滑移运动，直至到达支座B的设计位置，铰节点C亦到达其设计标高。近20年的震灾害经验表明，随着城市现代化的发展，交通网络在整个城市生命线抗震防灾系统中越来越重要。而连续梁桥由于其具备受力合理、构造简单、施工方便、伸缩缝少等优点，在城市桥梁中占据了主要的份额[1]。当前，比较容易实现且有效的桥梁减隔震方法之一就是采用减隔震支座(聚四氟乙烯支座、叠层橡胶支座和铅芯橡胶支座等)，在梁体与墩台的连接处增加结构的柔性和阻尼以减小桥梁的震反应。
