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关 键 词:南阳液压站
行 业:机械 液压机械/部件
发布时间:2021-06-12
油箱形式
1)普通钢板:箱体采用5MM-6MM钢板焊接,面板采用10-12MM钢板,若开孔过多可适当加厚或增加加强筋。
2)不锈钢板:箱体选用304不锈钢板,厚度2-3MM,面板采用304不锈钢板厚度3-5MM,承重部位增加加强筋。
3)普通钢板油箱内部防锈处理较难实现,铁锈进入油循环系统会造成很多故障,采用全不锈钢设计的油箱则解决了这一业界难题。
压系统某回路的某项液压功能出现失灵、失效、失控、失调或功能不完全统称为液压故障。它会导致液压机构某项技术指标或经济指标偏离正常值或正常状态,如液压机构不能动作、力输出不稳定、运动速度不符合要求、运动不稳定、运动方向不正确、产生爬行或液压冲击等,这些故障一般都可以从液压系统的压力、流量方向去查找原因,并采取相应对策予以排除。
液压系统的故障大量属于突发性故障和磨损性故障,这些故障在液压系统的调试期、运行的初期、中期和后期表现形式与规律也不一样。应尽力采用状态检测技术,努力做到故障的早期诊断及排除。还有,一般说来液压系统发生故障的因素约85%是由于液压油(液)污染所造成的。
液压泵过热 1.油液温度过高
2.有气穴现象
3.油液中有空气
4.溢流阀或卸荷阀压力调得太高
5.油液粘度过低或过高
6.过载
7.泵磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
见表16-16
见表16-16
调整至合适压力
选择适合本系统粘度的油
检查支承与密封状况,检查超出设计要求的载荷
修理或更换
液压马达过热 1.油液温度过高
2.溢流阀、卸荷阀压力调得太高
3.过载
4.马达磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
调至正确压力
检查支承与密封状况,检查超出设计要求的载荷
修理或更换
溢流阀温度过高 1.油液温度过高
2.阀调整错误
3.阀磨损或损坏 见“油液温度过高”故障排除
调至正确压力
修理或更换
基本分类
液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。