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行 业：环保 风机/排风设备 空气压缩机/气泵/空压机
发布时间：2021-06-12
螺杆空压机风机过载的原因主要有两个：一是风机故障，如轴承损坏；二是风机连续工作散热不良。那么，螺杆空压机风机过载故障如何处理？
1、预过滤装置安装在设备的进气口。
2、检查风机有无故障（如轴承损坏、老化等），如有故障必须及时处理。
3、螺杆空压机冷却器堵塞；排气阻力大，清除冷却器上的灰尘。
4、接线松动，接控制盘时电工未紧固或机器开始产生振动，导致电线松动。检查接线是否紧固；
5、在机房两对立方向安装大风量排风扇，芜湖神钢空压机，加速空气流动或将机房搬迁到空气质量相对好一点的地方。
6、设备周围环境中带有腐蚀性气体，例如有些场合会有硫化物，清洗用的化学制剂等会发在空气中。机器的高温本身就加速了机油的氧化，一旦这些气体进入系统中与机油发生了化学反应，从而产生积碳和油泥等，一部分杂质进入机油系统被机油过滤器拦截，另一部分杂质随着油气混合物上升到油分，在气体通过油分时，这些杂质滞留在油分滤纸上，把过滤孔堵塞，油分的阻力慢慢变大，致使油分在较短时间内就需要提前换掉。
为了保证空压机设备的正常运转，日常维护保养是不可忽视的。而空压机的维护一般可分为以下三个环节：
1油路循环系统维护
空压机运行前，需要对各系统进行试验，以保证设备的正常运行。空压机油路循环系统的主要功能是为设备运行提供润滑油。因此，空压机油系统的正常运行可以有效降低设备的内部磨损。在空压机检修过程中，首先是对油循环系统进行日常检查和维护。其主要目的是保证空气压缩机内的各种部件具有良好的润滑性，避免在运行中过度磨损和损耗。
2气体循环系统维护
空气循环系统主要指吸、压缩系统。在该系统中，需要对压缩空气进行疏通和冷却，以避免空气压缩机因高温而运行不稳定。因此，该系统也是空压机的核心系统。空气循环系统能否稳定工作，直接关系到空压机能否正常压缩空气。因此，气体循环系统的维护也是的。
3、水循环系统维护
空压机运转过程中会产生大量的热量。热量会通过辐射、传导等作用导致压缩气体、器件温度的上升。而水循环系统的正常运转，能够有效降低压缩气体以及各个器件的温度，确保设备的正常运转。
以上是空压机维护的三个环节，做好这三个环节的维护是保证设备正常运转的前提。
螺杆空压机油滤器报警原因：
1、温度过高：空压机出口的油气混合气温度，大于等于110℃报警、120℃跳闸。
2、油温高：由于空压机长期运行，油质老化、回油路不畅，油过滤器堵塞，神钢空压机保养，以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失，神钢空压机出租电话，造成油温高。
3、压力过高。空压机出口压力，高于10bar报警、15bar跳闸。
4、空气滤清器：指空气滤清器脏、堵塞，空气通过过滤器的阻力增大，压缩机入口产生负压。
5、油过滤器：螺杆空压机长期运行，空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞，使油过滤器前后压差过大。
6、油气分离器：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换。
7、排气温度高：指空压机散热不良，空压机油量、油质不正常。
8、油位低：指空压机油气分离器内油位低，油位计内看不到油。
9、管线压力：空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。
以上是空压机油滤器报警的原因。当空压机设备油滤器出现报警时，用户可以根据显示面板显示的故障分析原因排除故障复位即可。
