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关 键 词：台州焦油装车鹤管
行 业：机械 化工管道及配件
发布时间：2021-06-11
装车大鹤管压力设定应当符合国家计量部门的有关规定，安装前应当进行校验，在刻度盘上应当划出指示工作压力的红线，下次校验日期。
选择相应的附件。
顺装汽车鹤管：
驱动方式： 手动、气动
规格： 标准设计为：DN50、DN80、DN100。其它规格按用户要求设计、制造。
旋转接头数量代码：计算液相管旋转接头 4-4个旋转接头 5-5个旋转接头
鹤管（陆用流体装卸臂）
气相管结构代码： 0-无气相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
管道材质： 碳钢、不锈钢、碳钢－聚四氟乙烯衬里。
回转接头： 密封面堆焊不锈钢。
用途： 用于栈桥与汽车或火车槽车之间传输液态产品。
装车系统采用作为上位机的软件系统，搭配PLC、计、控制阀、防静电接地开关、防溢报警开关等硬件，实现了油品装车鹤管系统
什么是鹤管呀？用于装车用吗？什么又是装车臂？
倒装汽车鹤管：
鹤管（陆用流体装卸臂）是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。鹤管和装车臂是同一种产品，装车臂是学名，全称叫陆用流体装卸臂。
密封圈采用增强聚四氟乙烯材料，内衬不锈钢弹性支承环、密封经抛光处理，具有优越的自润滑性及的耐腐蚀性。
槽车顶部密闭式装卸
公称口径：按装卸臂液相管口径
结构上可分为旋臂式的和桁架式的。
槽车底部装卸：
液相管结构代码： 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
使用场所代码：用AL字母表示，用于火车或汽车槽车的装卸作业
设计压力： PN0.6～PN6.0MPa
