大连CPI冷冻机油及周边县市供应 冷冻油
价格：1450.00起
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行 业：石油 润滑油剂 润滑油
发布时间：2021-06-08
Mobil EAL Arctic Series (美孚环保冷冻机油系列) 产品是高性能的环保润滑油 (EAL)，它们是专为使用臭氧友好的 HFC 制冷剂的制冷压缩机和系统而设计的全合成产品，（HFC 是世界市场上取代含氯制冷剂的无氯产品）。它们还适用于应用，具备适当的混溶性以实现正确的压缩机回油（典型的活塞式应用）。Mobil EAL Arctic Series (美孚环保冷冻机油系列) 润滑油由一种专有合成多元醇酯 (POE) 和一种添加剂系统配方而成，旨在实现的润滑性、抗磨损性、化学与热稳定性以及水解稳定性。 它们可与 HFC 制冷剂相混溶，并建立了与广泛使用的 HFC的粘度/温度/压力关系数据图。Mobil EAL Arctic Series (美孚环保冷冻机油系列) 产品的性能已在大量制冷与空调系统的 HFC 应用中得到广泛验证，并被全世界许多大型压缩机和系统制造商所采用。
流动性
冷冻机油应有良好的低温下的流动性，在蒸发器内，因温度低、油的粘度，流动性变差，当达到一定温度时冷冻机油停止流动，此时的温度称油的凝固点。制冷机的冷冻机油要求凝固点要低，特别是低温制冷机对油的凝固点要求很重要。否则流动性降低，既影响蒸发器的传热又影响机器的润滑。
各种冷冻油的凝固点-40℃以下，能够满足一般用途的制冷机的使用需要。蒸发温度再低时，可使用精密仪器油，其凝固点一般不高于-60℃。
积炭要小
压缩机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中，大中型压缩机由于积炭而发生着炸的事故已屡见不鲜。
在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低，在使用中不易积炭。因此，的L-DAB压缩机油应选用深度精制的不含残渣（光）的窄馏分基础油。添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。
国内外评定空气压缩机油积炭倾向性的试验方法普遍采用润滑油老化特性测定法（GB/T 12709）和减压蒸馏蒸出80%后残留物性质（GB 9168）。这两项试验方法的试验条件较为苛刻，如果油品的精制深度不够或含有残渣油（光）组分或选用有灰添加剂，都很难达到标准。
油水分离性好
压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌，易产生乳化现象，造成油气分离不清，油耗。由于油被乳化而使油膜破坏，造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散，影响阀的功能，增加摩擦、磨损和氧化。因此，压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。
为保护臭氧层，国际上对空调设备的制冷剂都做了限制，出现了各种替代制冷剂，其冷冻油也相应发生了变化。对空调替代制冷剂为4a、0a/7c，其替代分别采用PAG、POE。
约克冷冻油
约克冷冻油
POE是Polyol Ester的缩写，又称聚酯油，它是一类合成的多元醇酯类油。PAG是Polyalkylene Glycol的缩写，是一种合成的聚（乙）二醇类润滑油。其中，POE油不仅能良好地用于HFC类制冷剂系统中，也能用于烃类制冷。PAG油则可用HFC类、烃类和氨作为制冷剂的制冷系统中的润滑油。
