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空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。螺杆空压机属于机械类产品，在使用过程中也需要维护保养。每日检查油位、排气温度和排气压力，检查有无异常声音；每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水，检查各处有无泄漏，干式螺杆空压机，检查安全阀，检查皮带磨损情况(目测)。使用变频螺杆空压机，尽管使产气量持续等于管网耗气量，但是生产每一立方压缩空气所使用的功率有所增加。也就是说，在持续加载条件下，变频螺杆空压机不节能。
如果空滤芯堵塞破损，大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环，不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命，还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔，加速轴承磨损使转子间隙增大，变频空压机生产商，压缩效率降低，空压机厂家，甚至转子枯燥咬死。柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。定期检查进气控制阀、压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，合肥空压机，油气分离器破损跑油。
比功率是指压缩机单位容积流量所消耗的功率。是评价压缩机能效的重要指标。空压机比功率单位：KW/m3。按照标准GB19153-2009《容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》规定，空压机能效等级分为4级：1级(优级)、2级(节能评价值)、T级(目标能效限定值)、3级(能效限定值)。螺杆空压机空转时消耗电机额定功率的30%～40%，所以螺杆空压机空转时效率非常低。减少空转时间或避免螺杆空压机进入空转状态有一定节能效果。螺杆空压机空转时消耗电机额定功率的30%～40%，螺杆空压机部分工况时效率下降5%左右。所有螺杆空压机都是针对某一特定工况设计的，在符合设计条件下运转时，螺杆空压机更节能。
