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关 键 词：邢台电液动装车闸门厂
行 业：机械 液压机械/部件
发布时间：2021-06-06
五、系统的压力试验
检查系统中各钢管焊缝、接头处、联接法兰的耐压能力。
1．系统的耐压能力应达到系统工作压力的1.25~1.5倍。
2．试压前应排净管路内的空气，试压要分级进行，每升高3~5MPa压力，保压10分钟，检查各个焊缝、接头处有无渗漏，达到试验压力后保压15～30分钟无渗漏现象为合格。
六、蓄能器的充氮
液压系统中四个蓄能器均为皮囊式蓄能器（蓄能器皮囊的使用寿命一般为三年），蓄能器内充氮压力值设定为9.5MPa，作为液压泵的动力源而地利用能量，其主要功能是液压系统储存在蓄能器中的液压油与主液压泵共同为液压系统供液，保证系统中各油缸瞬时需要的大流量而实现快速运动。充氮气的过程一定要采用的充氮加压车（见充氮车使用说明书）（或采用多瓶压力在13MPa的氮气和充氮工具与蓄能器对充），观察充氮工具上的压力表，蓄能器皮囊中的氮气压力达到9.5Mpa时，停止充气。切记不可采用其它气体。设备长时间不运行时应放气
蓄能器中的氮气压力在没有异常情况下，每隔三个月用充氮车上的充氮工具检查一次气压。蓄能器的充气阀（见图一）位于蓄能器的上部，拧开六角保护螺母，将充氮工具M14×1.5螺母（见图二）拧入蓄能器的充
气阀并达到密封（适当拧紧），拧紧排气螺钉，顺时针转动手柄（顶开充气
蓄能器 （图一）
单向阀），观察充气工具的压力表数值是否与要求的设定值一致，四个蓄能器中的气压是否均等。检查完毕，逆时针转动手柄（关闭充气单向阀），松开排气螺钉排净管路中的剩余氮气，观察充气工具的压力表数值降至零之后，方可将充氮工具M14×1.5螺母拧离开蓄能器的充气阀，然后拧上六角保护螺母。需充气时则采用充氮加压车进行充氮，充氮之前应认真阅读充
氮车使用说明书，并严格按充氮车使用说明书进行操作。
2、加油：打开空气滤清器的旋盖，使用加油过滤器，从加油处加入洁净的液压油（系统推荐使用HM46-68＃液压油），并保证正常运行时的油位须在液位液温计的三分之二以上
压力
不稳
定 ●液压油被污染严重时，时有发生压力不稳定
●刚启动时压力无问题，当使用一段时间压力下降 ●过滤油液、清洗过滤器和油箱以及全系统
●系统内存有大量空气，检查密封处，更换密封件
●油温过高粘度降低，使各元件内漏；检修液压件，先查溢流阀再查泵的配油盘
