路面抛丸技术的应用能够提高沥青路面粗糖度和摩擦系数，从而提高了路面的附着力，保证了行车安全。同时还可以清除沥青路面的附着物(如燃油、机油等)。其主要应用于以下方面：混凝土罩面施工时，使用抛丸处理工艺进行路表面的预处理可以保证路面洁净，同时增加表面的粗糖度，使罩面层与原路面的粘结加强，其结构的耐久性大大增加。
随着交通量的不断加大，水泥混凝土路面在使用过程中出现抗滑功能丧失的现象，尤其是拐弯和陡坡处又为严重，道路被磨光磨平，大大的降低了路面的抗滑性，存在严重的安全隐患。为了恢复路面的抗滑性能，传统工具人工消耗大，而且对路面造成的损害高，所有采用混凝土路面抛丸机。
通过采用的不同丸砂比，发现钢丸和钢砂在抛除掉泛油层沥青时，主要受抛丸机的抛丸速度和抛丸功率限制。对于大功率的抛丸机，丸砂比对抛丸清除泛油影响不大，对于进口的小型或者小功率抛丸机，增加钢砂的比例，能有效提高抛丸处治的效率。因为不规则形状的钢砂与圆形的钢丸相比，不规则的钢砂能更好的切入到沥青油层，破坏掉沥青泛油层，达到较好的效果。
抛丸机采用悬臂式直线叶片抛丸器，它与同直径叶轮的双圆盘抛丸器相比，具有下列优点：
a）由于减少了叶片顶端的涡流，噪音降低6-7dB。
b）抛出的弹丸密封集，分布均匀，扩大了弹丸分布区。
c）节省强化室占位的紧凑结构。
d）抛丸器罩壳内衬以互相连锁的迷宫式铸造耐磨护板，丸尘不泄露，具有的密封效果。
e）维修抛丸器快捷方便，不需要任何装夹工具。
一般抛丸机在施工时,速度都保持在8m/min以上，以保证施工效率。故选择在抛丸机行走速度为8m/min的条件下，测定弹丸直径对抛丸处理效果的影响，在温度13.4-15.8°C的情况下。不同粒径弹丸抛丸前后的效果具有明显的差异。由此可知，试件的构造深度在抛丸处理后，都有很大程度的提高，但是经S390与S460处理过后的试件，表面破坏较为严重，细集料几乎全部剥离，故在构造深度提高幅度大的基础上，选择处理过后试件表面形态好的S330弹丸进行下一步试验。
桥面抛丸机设备的特点：
1.抛丸装置采用合金材料精密铸造，耐磨性极强，使用寿命长。
2.主电机软启动控制能有效地保护电机和施工安全。
3.表面喷涂塑料，美观，耐锈蚀；
4.该抛丸机可根据路面的不同情况设置清扫速度、钢丸供应量、脉冲反吹时间段、除尘间隔时间等，通过调整参数组合达到理想的清扫效果。
5.工作幅面较宽、效率非常高，整个施工过程无尘、无污染；
6.脉冲自动反吹除尘可实现连续工作。
7.在设备内部自动循环钢丸，用量少，节约成本，施工基本不破坏路面结构；
