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直流充电桩一般包括九个触头，除了PE 接地线之外，还有DC 、DC-直流电源正负极，CC1、CC2充电确认等等。直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问，需要在充电桩里面安装有风扇，虽然每个充电模块里面都有风扇。直流充电桩的输入电压采用三相四线380VAC（±15%），频率50Hz，输出可调的直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。
交流充电桩和直流充电桩本质上都是给电动汽车充电的，区别就是一个属于快充，一个属于慢充，新能源充电桩，交流充电桩充满电需要7-10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要40分钟，满电的一个半小时就能充满。充电桩对于新能源电动汽车来说就和油对于传统燃油车的意义一样，充电桩作为新能源汽车核心需求，关乎着车辆的用车体验，直流充电桩，根据市面上面的充电桩的功率来看，分为直流充电桩和交流充电桩。直流充电桩输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。
直流充电桩的输入电压采用三相四线380VAC（±15%），频率50Hz，输出可调的直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩采用三相四线制供电，智能充电桩，可以提供足够大的功率，输出的电压和电流调整范围大（适用于乘用车和大巴车的电压需求），浙江充电桩，可以实现快充。每个直流式充电桩自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理。
