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阀门铸件中的气孔：气孔由气体产生，孔洞表面光滑，产生在铸件内部或近表面，蝶阀铸件，形状多呈圆形或长圆形。
一：生成气孔的气体主要来源有：
①金属中溶解的氮、氢在铸件凝固的过程中被包容于金属之中，形成封闭的圆形或椭圆形内壁有金属光泽的气孔。
②造型材料中的水分或挥发物质都会因受热而变成气体，形成内壁为暗褐色的气孔。
③金属在浇注过程中，由于流动不稳定，将空气卷入而生成气孔。
二： 气孔缺陷的防止方法：
①在冶炼方面应尽量少用或不用锈蚀的金属原料，工具和钢水包要烘烤干燥。
②钢水浇注要高温出炉、低温浇注，钢水要适当镇静以利于气体的上浮。
③浇冒口的工艺设计要增大钢水的压头，铜陵铸件，避免气体卷入，并设置人工气路，合理排气。
④造型材料要控制含水量、发气量，增加透气性，砂型和砂芯要尽量烘烤干燥。
球阀
球阀是用带圆形通孔的球体作启闭件，球体随阀杆转动，以实现启闭动作的阀门。
球阀的主要标准：
GB12237-89《通用阀门法兰和对焊连接钢制球阀》
GB/T15185-94《铁制和铜制球阀》
GB8464-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀通用技术条件》
GB8465.3-87《内螺纹连接闸阀、截止阀、球阀、止回阀基本尺寸铁制球阀》
JB/T53167-94《球阀产品质量分等》
JB/Z246-85《球阀静压寿命试验规程》
蝶阀的结构和在使用过程存在的问题
目前，蝶阀作为一种用来实现管路系统通断及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水电等许多领域中得到极为广泛地使用。在已公知的蝶阀技术中，其密封形式多采用密封结构，不锈钢阀门铸件，密封材料为橡胶、聚四氟乙烯等。因为结构特征的限制，不适应耐高温、高压及耐腐蚀、抗磨损等职业。
现有一种比较先进的蝶阀是三偏疼金属硬密封蝶阀，y型球过滤器铸件，阀体和阀座为连体构件，阀座密封表面层堆焊耐温、耐蚀合金材料。多层软叠式密封圈固定在阀板上，这种蝶阀与传统蝶阀比较具有耐高温，操作轻便，启闭无磨擦，关闭时随着传动组织的力矩增大来补偿密封，提高了蝶阀的密封性能及延长使用寿命的优点。
但是，这种蝶阀在使用过程中依然存在以下问题：
因为多层软硬叠式密封圈固定在阀板上，当阀板常开状况时介质对其密封面形成正面冲刷，金属片夹层中的软密封带受冲刷后，直接影响密封性能。
