东莞西南科技XL-ZSJ-F型直升机停机坪泛光灯采用铝合金外壳，全密封，防护等级 达IP68；光源采用低衰减LED，光衰低，角度均匀。是一款针对直升机停机坪照明设计的灯具。
功能特性
◎ 出光面为钢化玻璃，具有极其优异的抗冲击性、热稳定性好（可耐温500℃）、透光性好（透光率
达97%）、抗UV、耐老化；
◎ 灯体采用铝合金压铸成型，表面采用喷塑工艺，具有重量轻、防水、抗强震、耐腐蚀等特点；
◎ 光源采用国际的长寿命、高光效的金卤灯（寿命超过15000小时），色温6000K.
直升机场停机坪泛光灯从属于直升机场停机坪灯光系统，主要作用体现在当某个直升机场停机坪夜间或是因能见度较差的情况下提供充足的泛光光线照明，其光线不能导致直升飞机飞行员眩目又不能让停机坪降落区存在阴影，平均照度需要达到10Lux ，给直升飞机降落提供准确明朗的降落区域信息，以此来直升飞机的安装起降。
直升机场泛光灯XL-ZSJ-F，是由东莞西南科技有限公司自主设计研发的一款新型的LED直升机场泛光灯产品。产品光源采用进口LED灯珠，保证直升机场泛光灯相关规范的设计光强照度，也保证了产品的使用寿命。整体灯具设计灵活，两侧具有仰角调节装置，能够依据具体的直升机场停机坪环境来调节灯具的照射角度，灵活的安装调节配置使得这款灯具能够适用于各种安装环境的停机坪。
测量条件
（1）所有照明灯具应点亮，稳定40min后方可进行测量。
（2）新安装的气体放电灯，点灯总时间不宜少于100h，待灯的光输出稳定后进行测量。
（3）照度测量宜在额定电压下进行，测量中应适时监测灯端电压（可测灯杆内配电盘处电压），当实测电压值与额定电压值相差±5%时，则应按电压偏差对光通量的影响予以相应的修正。
（4）应在清洁和干燥的场地上进行照度测量，不宜在明月或不正常天气的场地测量。
（5）应排除杂散光射入照度计光度探头，并应防止各类人员对照度计光度探头造成阴影和挡光。
（6）运行中应每2年或集中更换光源时进行检测。
年检查维护：检查排除灯箱积水，更换损坏的镇流器、触发器、电容器及密封圈等；检查维修灯光控制电路及升降控制电路；检查维修升降动力驱动机构，维护保养钢丝绳；测试电力电缆及电气线路的绝缘电阻，检查高杆灯系统的接地电阻。
东莞西南科技产品远销国内外，深受行业从业人员的好，品质稳定，售后有保障， 7*售后
