河源舵机船用液压控制系统厂家 品质保证_性价比高
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行 业：机械 液压机械/部件
发布时间：2021-06-01
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填料的常见故障维修方法建议
阀体、阀盖故障的修理方法
对阀体、阀盖故障常见故障也可以采取如下的修理方法：阀体和阀盖发生破损、砂眼、腐蚀老化故障时，按科学堵漏方法进行堵漏；根 据实际情况进行修复或更换破损件或更换阀门。
填料的常见故障和原因分析
填料的常见故障主要有施加在填料上的预紧力过小、紧固件失灵、阀杆密封面损坏和填料失效等四种。产生 这些故障的原因可能有以下几方面。
(1）填料上的预紧力过小有以下几种原因是：填料不足，或因装填数量不足，或因磨损、老化和装填不当；或因无预紧间隙；或因压套歪斜、直径偏大压在填料函上；或因螺纹乱扣、锈蚀、混入杂质，使螺纹拧紧时受阻。
(2）紧固件失灵的原因是：压盖、压套螺母、螺栓、耳子等零件产生断裂；或由于振动使之松弛；或由于腐蚀损坏；或由于用力不均匀，用力过猛过大，损坏了紧固件的操作不当；或由于维修不力。
船用蝶阀是过去十年中发展快的阀门变体几年了蝶阀宽这个应用的种类和数量还在不断扩大，并在高温、高压、大直径、高密封性能、长寿命等方面不断发展，优良的控制特性和阀门-多功能可靠性等性能指标均达到较高水平。
上向阀瓣施加压力,使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合,阻止介质沿密封面之间的缝隙泄漏。 船用阀门截止阀的密封副由阀瓣密封面和阀座密封面组成,阀杆带动阀瓣沿阀座的中心线作垂直运动。
1、阀体和阀盖产生破损的原因主要是由于安全系数小、结构不合理，内应力集中等设计不良因数；或者是由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀。
2、腐蚀或老化产生的原因主要是由于制造质量差，或者由于防腐及维护不力，更换维修不及时所致。
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