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润滑油行业的产业链基本完善，主要分为上中下游环节。产业链上游为石油初级炼制行业和添加剂行业，产业链中游为润滑油制造，防水润滑油，产业链下游为汽车工业、船舶制造、工程机械、能源化工等润滑油应用行业。润滑油应用的范围非常宽广。但如果按照应用领域，机械润滑油，润滑油可分为工业润滑油和交通润滑油。润滑油是一种技术密集型产品，是复杂的碳化合物的混合物，而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。
润滑油对大家来说并不陌生，起到减少摩擦、防止机器磨损等作用。之前的文章也对润滑油组成成分有了详细介绍，知道润滑油的主要组成是基础油，那么润滑油基础油的生产工艺又是什么样呢？看看润滑油厂家是如何介绍的。
传统生产工艺
20 世纪 30 年代，润滑油基础油的生产基本采用的是物理方法，即由溶剂精制、溶剂脱蜡和白土补充精制所构成的“老三套”传统工艺生产润滑油基础油。
（1）溶剂精制。溶剂精制是润滑油生产过程中的重要步骤，其主要作用是脱除油品中的稠环芳烃、胶质、沥青质等，使润滑油粘温性质、亢氧化安定性、残炭值、颜色等性质得到改善。该工艺较成熟，常用的溶剂有糠i醛、和 N-甲机烷酮（NMP）。
（2）溶剂脱蜡。溶剂脱蜡工艺主要包括结晶、过滤、溶剂回收和冷冻四部分，润滑油哪家好，其目的是除去油品中的石蜡，降低润滑油基础油的倾点。该工艺在加工较轻的原料时有技术优势，脱蜡油收率高、粘度指数较高。为了降低能耗、节省操作费用、减少投资，国内外润滑油基础油生产企业都采用溶剂脱蜡和蜡脱油联合工艺，近几年主要是在节能、提高油和蜡收率等技术方面有比较大的改进。
（3）白土补充精制。白土补充精制是使油与白土在一定温度下充分混合，利用活性白土表面的吸附性能，通过加热、蒸发、过滤等工序，将润滑油中的氮化物、胶质、沥青质、环烷酸皂、不饱和烃、选择性溶剂、水分、机械杂质等除去，从而改善油品颜色、1降低残炭、提高油品的亢氧化安定性和抗乳化度。
加错油了怎么办？一般情况下，大家都认为自己不会犯这样的错误，但是有的时候不管是有意也好，无意也罢，我们可能会遭遇到这样的情况。如果我们自己平时开车加错油的话，我们应该怎么补救呢?骏远润滑油厂家告诉你。
1、低标号车辆加高标号油
这就是常说的吃惯了粗粮偶尔吃一回细粮，淮北润滑油，效果还是蛮好的。因为高标号气油（97#）的辛烷值要比低标号气油（93#）高，抗爆震性能更好！
2、高标号车加低标号油
润滑油厂家还分析如果和第二种情况反过来的话，高标号气油（97#）车辆加成低标号气油（93#），车辆有可能出现动力不足、油耗升高等情况，不建议长期使用，因为对发动机一定的损害。如果标号相差过大，比如是97号的车错加90号的油，车主应该在车辆启动之前，把低标号气油导出来，并蕞好到修理厂或4S店清理油箱和油路系统。
还可能会出现这样一种情况，在偏远地区加油，如果只有低标号燃油，我们可以使用燃油添加剂以提高油品。
