永城旧楼电梯改造 济源自动扶梯
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关 键 词:永城旧楼电梯改造
行 业:交通运输 电梯/甲板设备 滑轮
发布时间:2021-05-29
电梯故障时我们应该怎么办?
电梯故障是我们不愿意碰见的一种危险了,那么电梯出现故障时北京电梯维保公司告诉你应该怎么办呢?
电梯维修
⑴在盘动电梯轿厢前,勿请严格遵守项的规范,如没有对被困乘客作上述联系和解释,则属工作上的疏忽。
⑵确认升降机轿厢的位置,如升降机停留在平层位置±500MM时可直接开启轿门将乘客救出,如果超出上述标准,则严格遵循盘车规范进行放人。
⑶在进行盘动电梯之前必须切断电梯总电源。
⑷当盘动电梯下行时,遇到不能盘动时,可能是电梯轿厢下梁的安全钳已经动作,进一步的工作须由资历较深,技术全面的技工进行。
⑸盘动电梯轿厢至近楼层楼面,通常是以节省人力和时间来决定上行或下行,如对重的重量大于轿厢和乘客的总重量,则往上盘,如果轿厢和乘客的总重量大于对重的重量,则往下盘。
⑹盘动无变速箱的高速电梯时,应加倍小心,谨防因电梯轿厢和内部乘客的总重量大于对重总量产生的重力加速过快而使电梯失去控制,发生意外情况。
⑺松闸操作必须要有两名维修人员同时进行,松闸一点一点松,以防盘车失控造成轿厢蹲底或冲顶。
⑻盘车到平层位置后,维修人员可到轿厢停站楼层用外层门钥匙打开层、轿门放人。
⑼维修人员使用外层门钥匙打开层门时,必须确认轿厢是否在本层,一定要注意安全,以免发生坠落事故。
⑽盘动电梯轿厢至接近楼层楼面后,电梯制动装置一定要复原,然后用电梯厅门外开锁钥匙,在本层打开电梯厅门轿门,放出被困乘客。
⑾盘动电梯时,电梯制动装置人为打开后,一定要小心缓慢行进,不能不顾电梯盘动速度,长时间打开抱闸,以防止电梯轿厢总重量大于对重重量产生的重力加速后,而失去控制的危险,特别是无变速齿箱的高速电梯。
怎样避免电梯易出现的问题?
电梯有一个轿厢和一个对重,经过钢丝绳将它们连接起来,钢丝绳经过驱动设备(曳引机)的曳引带动,使电梯轿厢和对重在电梯内导轨上做上下运动。电梯改造厂家的小编就要为大家介绍一番吧。
曳引绳两头分别连着轿厢和对重,缠绕在曳引轮和导向轮上,曳引电动机经过减速器变速后带动曳引轮转动,靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力,完结轿厢和对重的升降运动,到达运送目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动,防止轿厢在运转中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸,使电梯运转,在失电情况下制动,使轿厢中止升降,并在层站上保持其静止状态,供人员和货品出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件,对重用来平衡轿厢载荷、削减电动机功率。补偿设备用来补偿曳引绳运动中的张力和重量改变,使曳引电动机负载安稳,轿厢得以准确停靠。电气系统完结对电梯运动的操控,一起完结选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显现轿厢的运动方向和地点楼层方位。安全设备保证电梯运转安全。
电梯的钢丝绳是否会断?
电梯用的钢丝绳是电梯的,国家有的规定和要求。钢丝绳的配置不只是为承当电梯轿厢和额定载重量,还考虑到了曳引力的大小,因此,钢丝绳的抗拉强度大大的大于电梯的载重量,它们的安全系数12以上,通常电梯都配有四根以上的钢丝绳,一般情况下电梯钢丝绳是不会一起断的。电梯的安全系数是很高的假如发现钢丝绳断股的话,这台电梯就会被停用,待更换钢丝绳今后再投入使用。
电梯运转中忽然停电是否有风险?
电梯运转中如遇到忽然停电或供电线路出现故障,电梯会主动中止运转,不会有什么风险。由于电梯自身设有电气、机械安全设备,一旦停电,电梯的制动器会主动制动,使电梯不能运转。另外,供电部门如有计划的停电,事先会告诉的,电梯或提前中止运转。当电梯停电今后,电梯轿厢装修下部有安全钳,它会卡住导轨,是轿厢固定在导轨上面,不会滑落。有的电梯操控柜里边有应急电源,当忽然停电今后,应急电源里边的电量足以把轿厢送到楼层,打开门让乘客安全出来。
电梯运转忽然加快怎么办?
电梯的运转速度不论是上行仍是下行,均应在规定的额定速度范围内运转,一般不会超速,假如出现超速,在电梯操控系统内是有防超速设备(限速器,当电梯的速度超过额定速度的115%,它就会动作),此时,该设备会主动动作,使电梯减速或中止运转。
电梯轿厢超载能主动操控吗?
电梯的载重量依据需求有所不同,电梯只能在规定载重量之内运转,超出时,电梯会主动报警,并不能运转。在轿顶部分有的称重设备,载重量是可以调整的。
电梯关门时被夹是否会对人形成损伤?
电梯在关门过程中,假如厅轿门碰到人或物,门会主动重新敞开,不会伤人。由于在门上设有防夹人的开关,一旦门碰触到人或物,此开关动作使电梯不能关门,并重新敞开,然后重新关门。另外,关门力是有规定的,不会到达伤人的程度。当门关到后的时分是不会再开门的,请注意。
电梯的厅门能否扒开?
电梯的厅门在厅外是不能扒开的,必须用工具才能敞开(工具由维修人员掌管)。乘客是禁绝扒门的,更不能打开,不然会有掉落井道的风险。
怎样呼唤电梯?
当你需求乘坐电梯时,应在电梯厅的呼梯面板上选择你要去的方向按钮。上行按“向上”方向按钮,下行按“向下”方向按钮。
电梯蹲底和冲顶是否有防护办法?
电梯蹲底便是电梯的轿厢在操控系统全都失效的情况下,会逾越首层平层方位而向下行驶,直至蹲究竟坑的缓冲器上中止。缓冲器便是为此而设置的防护设备,此防护设备依据电梯的运转速度的不同,分绷簧式和液压式两种。当轿厢蹲在缓冲器上就称为蹲底。此时,缓冲器对电梯轿厢的冲击力产生缓解的作用,不至于对电梯内乘客形成严重的损伤。
如何保证乘客总是处在安全空间呢?
(1)井道的封闭。开在井道壁上的层门、检修门和各种孔洞,都装有无孔的的门。这些门都不能向井道内开启,电梯运行时都处于关闭并且锁住的状态。每个门洞都有一个具有安全触点的开关用来确认门的关闭状态,这个开关串联在电梯控制系统的安全回路中。只要有一个门未能关闭,电梯便不能运行。电梯在进行维修时,凡是需要打开通往井道的门或孔洞的位置,都必须采取可靠的隔离措施,以确保乘客没有进入井道的任何可能。
(2)层门的启闭。层门是隔断或连通楼层和轿厢这两个空间的装置。有多少层站就有多少层门。它表面光滑平整,周边缝隙狭小,而且有自闭能力,在垂直方向施加300n的力或在开启方向施加150n的力都不会丧失封闭功能。在一般情况下它只接受轿门的控制,轿厢到达停靠层站时轿门驱动层门二者同步打开或关闭,此时其他所有层门都应保持关闭状态。在情况下,只有接受过培训而有掌管钥匙的人员可以打开层门,此时电梯会自动停止运行。
(3)轿门的启闭。轿门是打开或封闭轿厢的装置,也是操作层门启闭的装置。在一般情况下,轿门只能在轿厢停层时打开。它的打开与关闭通常由开门机驱动,轿门通过的装置与层门联接并使二者同步进行开关门运动。为了防止关门过程中碰伤乘客,关门速度不超过0.3m/s,阻止关门力不超过150n,平均关门速度下的动能不超过10j;当关门过程中碰到乘客时门会自动重新打开;在轿门未完全关闭的情况下,不能启动电梯或保持电梯继续运行。在情况下,在靠近层站的地方,在轿厢停止运动并切断开门机电源的情况下,用一个不大于300n的力可以打开(或部分打开)轿门以及与之联接的层门。
(4)门锁的作用。门锁装在层门上,是使层门保持关闭的装置。在锁住层门时,沿开门方向用小于300n的力不会使门锁降低锁紧效能,用小于1 000n的力不会使锁紧元件出现变形。门锁有防粉尘、耐震动、易检查等特点。在一般情况下,门锁只能被轿门打开。在情况下,可以由人员用钥匙打开。除机械装置外门锁还有一个电气装置,即与层门保持同步闭合或打开的安全触点,它负责向控制柜提供层门是否关闭的信息。轿门上有一组同样的安全触点。这些安全触点与其他重要部位的许多安全触点一起串联在安全回路中,只要有一组安全触点未闭合,电梯便不能通电运行。
通过以上措施,电梯就确保了乘客要么呆在楼层上,要么呆在轿厢里,而不会进入井道里。
如何保证乘客承受的加(减)速度总是处在安全范围呢?
(1)正常运行情况下。正常运行的电梯,国家标准推荐的起制动加(减)速度值不得超过1.50m/s2,其平均值不得超过0.48m/s2(额定速度为1.0~2.0m/s时)和0.65m/s(额定速度为2.0~2.5m/s时)。应当说明:这个数值不是安全的界限,而是舒适的界限。这么小的加(减)速度非但不会给乘客带来任何不适,倒使乘坐电梯成了“上上下下的享受”。
(2)安全钳制停时。当轿厢运动速度超过了额定速度的 115%时,电梯的限速器就会动作。它首先用一个符合安全触点要求的装置切断电梯曳引机的电源使之停止转动,与此同时曳引机的制动器动作使曳引机逐渐停止转动并保持在静止状态;如果切断电源后轿厢速度未减,限速器紧接着会拉动轿厢安全钳(或对重安全钳,或其他形式的上行超速保护装置)动作,使轿厢-对重系统停止运动。在轿厢从运动到静止的全过程中,其平均减速度小于gn。
(3)缓冲器制停时。顶层和底层是轿厢不可超越的上下两个端站。轿厢运行到达端站时如果未停止运行,端站停止开关会发出信号使电动机减速制停。此时如果电梯轿厢继续运行,就会触动极限开关切断曳引机电源,曳引机的制动器动作使电梯减速制停。如果此时仍未能使下行的轿厢停止运行,轿厢就会碰到缓冲器。在轿厢装有额定载重量且速度达到115%额定速度的情况下,缓冲器会使轿厢以小于gn的平均减速度从运动状态变为静止状态,实现软着陆。轿厢上行超越端站时装在对重侧的缓冲器具有同样的性能。
(4)曳引机制动器制停时。只有当曳引机接通电源时制动器才处于打开状态。当曳引机失电时制动器立即动作并对与曳引轮直接联结的部件进行制动。如果制动器动作之前曳引机转速为零,制动器动作之后会使曳引机保持静止状态;如果制动器动作之前曳引机在正常转动,制动器动作之后以一定的制动力使曳引机减速直到停止转动。制动器有这样的制动能力:当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器能使曳引机停止运转。在此情况下,轿厢的减速度不会超过gn。为了提高制动器的工作可靠性,所有参与向制动轮(或盘)施加制动力的机械部件分两组装设。如果一组部件不起作用,另一组仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速制停。
通过以上措施,无论电梯在正常运行时,还是在故障情况下件动作使轿厢制停时,都确保了乘客承受的加(减)速度保持在安全的范围内。
电梯被困自救方法你知道吗?
随着社会发展,高层建筑越来越多,人们使用电梯上下楼也越来越普遍,但是伴随而来的电梯被困事故也越来越多,由此可见,电梯维保厂家认为我们需要掌握必要的电梯自救知识显得尤为必要。
如果很不幸发生电梯被困事件,在等待救援的过程中我们需要注意哪些?又该如何自救呢?凯菱电梯此为广大市民总结以下电梯被困时的自救措施,以供学习。
电梯被困自救方法你知道吗?
首先,我们需明白电梯为什么会突然停止运行,这其实也是电梯自救的一个方法。电梯在出厂时就设置了很多安全保护措施,当电梯由于某种情况,造成电梯的安全不能达到电梯正常运行的要求时,电梯就会停止运行,如果刚好里面有人就会造成困人事故,所以当电梯困人的时候呆在里面是很安全的,电梯并不是密封的,顶部都设有有通风口,厅门也有缝隙,窒息情况基本不会发生。电梯槽有防坠安全装置,安全装置一般也不会失灵。
其次,被困电梯我们当然也不能坐以待毙,要以快的速度通知外面的人营救,可通过对讲系统联系电梯救援中心、机房,等待人员救援,或者直接拨打119或110报警。不能用通讯设备与外界联系时,我们可脱掉鞋子在门上拍打叫喊,但是也不要盲目呼喊,可侧耳倾听,观察动静,伺机而喊,保持好体力。
千万不要尝试强行推开电梯门,你被困的位置也许在楼层的中间,强行扒开还有可能导致电梯异常启动,导致有坠入电梯井的危险。不要模仿电影片段,从电梯天花板逃生。出口板一旦打开,安全开关就使电梯刹住不动。但如果出口板意外关上,电梯就可能突然开动令人失去平衡,在漆黑的电梯槽里,可能被电梯的缆索绊倒,或因踩到油垢而滑倒,从电梯顶上掉下去,十分危险。
后,如果发生电梯急坠,一定要采取以下方法自救:不论有几层楼,把每层楼的按键都按下,当紧急电源启动时,电梯可以马上停止下坠;如果电梯内有扶手,请一只手紧攥扶手,防止因重心不稳而摔伤;膝盖呈弯曲姿势,借用膝盖弯曲来承受重击压力。