佛山汉钟冷冻机油及周边县市供应 冷冻油
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行 业:石油 润滑油剂 润滑油
发布时间:2021-05-27
Mobil EAL Arctic Series (美孚环保冷冻机油系列) 产品是高性能的环保润滑油 (EAL),它们是专为使用臭氧友好的 HFC 制冷剂的制冷压缩机和系统而设计的全合成产品,(HFC 是世界市场上取代含氯制冷剂的无氯产品)。它们还适用于应用,具备适当的混溶性以实现正确的压缩机回油(典型的活塞式应用)。Mobil EAL Arctic Series (美孚环保冷冻机油系列) 润滑油由一种专有合成多元醇酯 (POE) 和一种添加剂系统配方而成,旨在实现的润滑性、抗磨损性、化学与热稳定性以及水解稳定性。 它们可与 HFC 制冷剂相混溶,并建立了与广泛使用的 HFC的粘度/温度/压力关系数据图。Mobil EAL Arctic Series (美孚环保冷冻机油系列) 产品的性能已在大量制冷与空调系统的 HFC 应用中得到广泛验证,并被全世界许多大型压缩机和系统制造商所采用。
油水分离性好
压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌,易产生乳化现象,造成油气分离不清,油耗。由于油被乳化而使油膜破坏,造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散,影响阀的功能,增加摩擦、磨损和氧化。因此,压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。
质量要高
压缩机油的基础油可分为矿物油型和合成油型两大类。矿物油型压缩机油的生产一般经溶剂精制、溶剂脱蜡、加或白土补充精制等工艺得到基础油,再加入多种添加剂调合而成。
压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油的质量优劣直接关系到压缩机油成品油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有着直接关系。精制深度深的基础油,其重芳烃、胶质含量就少。残炭低,抗氧剂的感受性就好,基础油的质量就高,它在压缩机系统中积炭倾向小,油水分离性好,使用寿命相对就长一些。
合成油型的基础油是以化学合成的方法得到的有机液体基础油再经过调配或加入多种添加剂制成的润滑油。其基础油大部分是聚合物或高分子有机化合物。合成油的种类很多,用作压缩机油的合成油主要有合成烃(聚-烯烃)、有机酯(双酯)、聚亚烷基二醇、氟硅油和等5种。合成油型压缩机油的价格比矿物油型压缩机油昂贵得多,但合成油的综合经济效益仍超过普通矿物油。它具有氧化性,积炭倾向小,可超过普通矿物油的温度范围进行润滑,使用寿命长,可以满足一般矿物油型压缩机油所不能承受的使用要求。
用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。压缩机一般选用18号,R22压缩机一般选用25号。
中文名冷冻油英文名Refrigeration Oil别 称冷冻机油,冷冻润滑油应 用压缩机功 能润滑,密封,降温,功能调节分 类PAG,POE
积炭要小
压缩机油抗积炭倾向性如何对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在实际工业使用中,大中型压缩机由于积炭而发生着炸的事故已屡见不鲜。
在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低,在使用中不易积炭。因此,的L-DAB压缩机油应选用深度精制的不含残渣(光)的窄馏分基础油。添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。
国内外评定空气压缩机油积炭倾向性的试验方法普遍采用润滑油老化特性测定法(GB/T 12709)和减压蒸馏蒸出80%后残留物性质(GB 9168)。这两项试验方法的试验条件较为苛刻,如果油品的精制深度不够或含有残渣油(光)组分或选用有灰添加剂,都很难达到标准。