广州隧道钢支撑 法兰焊接螺旋管
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关 键 词:广州隧道钢支撑
行 业:建材 管材管件 无缝管
发布时间:2021-05-27
支撑的布置方式:
侧刚度的影响:(框架支撑结构的用钢量及支撑的数量、规格均相同)
(1)支撑集中布置在中间跨的框架支撑结构的抗侧移刚度要大于支撑布置于边跨;(比如b和e的布置方式,假设将有支撑跨视为一个竖向悬臂杆,无支撑跨的抗侧刚度忽略不计,则显然b结构只相当两个竖向悬臂杆的抗侧刚度的简单叠加,而e结构却相当于一个2倍截面高度的悬臂杆的抗侧移刚度。)
(2)应使支撑在长度方向上连续,尽量之城之称的通常,即使更多的竖向杆件被支撑杆件联系成整体,发挥空间整体作用。
(3)结构的高度越大,层数越多,支撑的设置对结构抗侧移刚度的影响越大。
(4)支撑的布置宜上下连续,左右对称,且尽量保证每个节点受力的一致性。
3、支撑的截面形式:
支撑的截面形式包括单槽钢、单角钢、双角钢、双槽钢、H形钢,箱型截面钢,钢管。
工程地理位置,如何确保基坑安全及周边环境安全是本工程施工的重点与难点。而确保基坑安全的措施除了围护结构设计与施工质量,地基加固及降水效果、科学合理的挖土方案外,基坑支撑体系的设计与施工质量同样不可忽视。基坑支撑(钢管支撑)体系的施工质量除了支撑本身的安装质量外,其施工的时空效应控制同样不可忽视,通过缩短支撑安装时间以缩短基坑开挖无支撑总暴露时间。
①支撑施工时限指标:
土方开挖至钢支撑底以下30cm后,立即进行钢支撑安装施工,必须在12小时内完成钢支撑的架设及预应力的施加。
六、质量通病及防治
1、支撑连接螺栓在施加预应力后出现松动现象
防治措施:在支撑预应力施加完成后,派专人检查并复拧。
2、支撑偏心
防治措施:
1)加强材料进场检查验收,杜绝不合格支撑活络头投入使用。
2)通过合理拼装支撑,控制活络头伸长量在20cm以内,防止活络头伸长量过大而引起支撑歪脖子现象出现。
3)采用填缝、调平等措施确保支撑接触面平整,防止支撑头偏心受力。
3、支撑预应力损失
防治措施:
1)支撑轴力施加阶段,当油泵车油压达到设计要求后需持荷稳压3分钟再楔入钢楔,钢楔楔入完成后再卸压退顶。
2)当出现支撑预应力损失时,应根据监测结果及人工检查结果,及时复加轴力。
钢支撑体系作为一种用于房屋建筑中现浇混凝土的支撑架,一般用于现浇楼板、剪力墙、柱子、梁等构件。随着模板工程技术的进步钢支撑体系也得到相应的发展,在经历木模板,竹胶模板,钢模板到塑料模板的发展,作为建筑模板支撑的材料从初的木质、竹制到钢铁材料的发展;支撑件的重量在初的笨重到轻便,同时,成套钢支撑模板加固体系的出现指引了现代新型支撑材料的发展方向。
什么是成套钢支撑模板加固体系?采用钢方通或成套钢背楞替代木枋及钢管作为模板主要加固材料,适用于各种现浇结构如剪力墙、梁、柱、楼板等模板的加固,在结构节点施工环节具有明显优势。成套钢支撑模板加固体系(配套材料):钢方通、木枋、夹板、集中配模。钢方通:建议采用镀锌钢方通,不易生锈,易清理,利于周转。不建议采用未防锈钢方通,直接影响周转与砼残渣清理,影响模板安装平整度。夹板:建议采用品质黑板,墙模开孔建议915*1830*15mm模板对称布置8个螺杆孔洞,保证模板的正均可使用,拼缝、阴阳角、端口设置40*40mm木枋,有利于保护模板并增加周转次数。木枋:建议采用与钢方通规格配套的品质木枋,否则板缝会错台,影响平整度。集中配模:要求木枋压刨并集中配模。
钢支撑拆除
根据设计方案要求,本工程底板施工完成需进行支撑拆除。底板与钢支撑的净空达3.1m,坑内不满足吊车的作业条件,同时由于支撑跨度大,无法采用吊机进行支撑拆除工作。根据需吊装重量、需起吊高度等条件,本工程拆除工作采用吊装能力5T的叉车进行支撑拆除工作。支撑拆除顺序如下:
①施加预应力,拆除塞铁。
②将叉车吊入坑内进行支撑拆除。
③先拆除横向连系杆,将叉车置于被吊支撑中间,卸下横向连系杆螺栓后,用叉车将横向联系杆运至坑边。
④拆除主撑,为节约拆撑时间,主撑拆除采用叉车和吊车一起吊装,发挥化的起吊重量,对撑长约69m,本次拆除将对撑分3段拆除,将拆除下来的支撑在底板上进行分解。