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工字钢定位桩的承载力应根据不同受力情况，分别按桩身结构强度和地基土对桩的支承能力进行计算，并取其小值。对实际有可能同时在桩身出现的荷载，应按设计极限状态和设计状况进行组合。工字钢定位桩在下列情况应按承载能力极限状态设计：
（1）预应力混凝土桩、预应力混凝土管桩和钢筋混凝土桩的抗裂或限裂；
（2）柔性系靠船桩的水平变形等。桩基设计应考虑沉降和水平变形对使用的影响。单桩承载力应根据静载荷试验确定。
下列情况可不进行静载荷试验：
（1）当附近工程有试桩资料，且沉桩工艺相同，地质条件相近时；
（2）重要工程中的附属建筑物；
（3）桩数较少的重要建筑物，并经技术论证；
（4）小港口中的建筑物。
施工细节
（1）桩在打入前应将桩尖处的凹槽口封闭，避免泥土挤入，锁口应涂以黄油或其它油脂。对于年久失修，锁口变形，锈蚀严重的钢板桩，应进行整修矫正，弯曲变形的桩，可用油压千斤顶顶压或火烘等方法进行矫正。
（2）打桩流水段的划分。
（3）在打桩过程中。为保证钢板桩的垂直度。用两台经纬仪在两个方向加以控制。
（4）开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保，以便起到导向样板作用，工字钢移动桩现货，故每打入1m应测量一次，打至预定深度后立即用钢筋或钢板与围檩支架电焊作临时固定。
工字钢定位桩越来越多的建筑防护器具都已经开始使用此种扣件。本产品所搭接的防护设施系数显著提高，而且搭设方便，经济合理，工字钢移动桩供应，成本低，效益高，工字钢移动桩，美观度大大提高。目前已经有很多南方很多建筑施工地点开始使用管件搭接的防护栏。工字钢定位桩是一种建筑施工行业的发展趋势。
工字钢滑套搭设方便，紧固，可重复使用。主要用于连接搭接的防护栏和楼层施工场地道路两侧。工具化钢管防护栏杆应用的连接件主要有直三通、直四通、弯四通、弯头、底座、斜三、斜四、直通、万向通、角三通等。
