卸货平台的结构：主要有三个部分，底座、承载板和动力系统。
底座与装卸货台固定，承载板分主板与搭板，使用时由动力系统升起主板，在主板完全升到位后搭板开始起升，当搭板起升至与主板成同一水平面时，起升停止，转而下降搭接到车厢底板上。此时，装卸货平台与卡车之间的完成搭接，搬动工具可以快捷，安全地往返于车厢中工作了。
卸货平台（升降平台）：
载重:8T/6T，有圆滑过渡装置，防止颠簸，承载能力更佳
斜板骨架采用特种“工”字钢做成，比传统的槽钢增加2倍的承托力，更加坚固耐用，16mm厚整体舌板，防滑不变形
液压卸货平台特点：
1、灵活设定装车位置，合理利用空间；
2、高强度及耐用性：台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度，能保证长期使用而不变形；
3、不用动力，人工操作：采用手摇液压泵作动力，勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节；
4、它的波形钢格网状结构，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性，即使在雨、雪天气，仍能保证正常使用；
5、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车始终紧密贴合；
6、配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。
卸货平台亦是隐藏着许多危险的地方（包括叉车意外坠落平台等），故平台的安全设计必须与该设施的其它系统的高标准相匹配，重点考虑将这些危险降至，不能掉以轻心，以保障操作人员与生产安全。所以卸货平台必须由的设计厂商根据需要者的实际使用情况来提供设计方案。
现代装卸货平台通常安装有货台高度调节板，货台高度调节板是工业物流搬运与装卸的设备之一。通常（嵌入）安装于装卸货码头中，起到调节装卸货码头与运输卡车之间的高度差和间隙。保障搬运工具（如机动叉车或手动液压托盘搬运车）能够畅通无阻地出入卡车车厢进行物料的装卸工作。
