国丰塑业玩具车TPE TPR脚轮材料厂商 TPE静音胶轮
价格:14.70起
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关 键 词:TPR脚轮材料厂商,国丰塑业玩具车TPE
行 业:化工 橡胶原料橡胶制品 SBS橡胶
发布时间:2021-05-14
东莞市国丰塑业有限公司热塑性弹性体TPE、TPR高分子新材料产品广泛应用于各类玩具、文具、五金制品、脚轮、手柄等日用制品,密封条、防尘圈,线材线缆、汽车配件、运动器材等各个领域。
目前,箱包脚轮通常以两种塑料包胶加工成型,以采取共聚PP为主,也有部分采取PA尼龙的,与TPE材料TPR材料软胶原料包胶成型,具有良好的耐磨性和弹性,可以上色,良好的减震性等性能,成为箱包脚轮及工业脚轮的原材料。
箱包脚轮TPE材料,TPR材料包胶料,硬度30A-80A可供选择,外观颜色有本色、黑色、透明色,粘接型牌号能与PP,尼龙等塑料包胶成型,也可按客户要求提供耐磨级,弹性良好等TPE原料
国丰塑业耐磨级TPE是一种配方运行无声、不污染地面的脚轮级产品,半透明或本色的回弹性优良的TPE材料。
国丰塑业教您选择行李箱主要配件---脚轮的重要性
许多消费者在选择行李箱时通常只看行李箱的材料,忽略了行李箱脚轮是重要的配件:如果行李箱的脚轮坏了,整个行李箱都不能使用了,很多小伙伴可能会问,到底选择什么样的行李箱脚轮才是好呢?
脚轮的质量的关键是否牢固、是否顺畅、有无噪音、是否有光泽等,这些都是我们购买拉杆箱的时候特别需要注意的问题。除了脚轮的质量问题,我们还要注意的就是脚轮的种类问题,现在市面上的拉杆箱的脚轮一般分为两种,一种是万向轮,一种是单向轮,万向轮平推的时候非常省力,比较适合那些较平坦的路面。
单向轮此脚轮的拉杆箱可以轻松斜拉,适合在一些不平的碎石路面上行走,因此可以适应许多不同的路面。单向轮的稳定性好;万向车轮的省力仅在路面上较高,而单向车轮在重物的情况下很容易掌握方向,那么我们参考车轮的选择。
一般使用TPE材料脚轮材料,因为TPE材料脚轮本身具有防滑性,因此相对TPU材料的耐磨性会好,但TPE脚轮材料会随着承重要求而增加。在TPE连铸机材料中,添加合适的增滑剂以改善表面的光滑度,并且降低TPE连铸机材料的表面摩擦系数,从而减少摩擦产生的热量并增加摩擦损失。那么耐磨TPE材料脚轮的具体优势是什么?
1.承重能力
TPE材料承载能力一般不是很高,目前国内市场用TPE做的外橡胶负荷高达300kg。由于TPE材料本身相对柔软,刚性,骨架是通过粘接形成的,在载荷运动过程中会产生大量的热量,加速材料的变形,导致脚轮骨架和橡胶皮下落关闭或破裂。连铸机的负载可达300kg。
2.耐磨性
普通TPE材料,由于其自身的防滑性,它将优于其他材料,但用于脚轮的TPE材料会随着承重要求而增加。 TPE连铸机将添加合适的增滑剂,以改善表面光滑度,降低材料的表面摩擦系数,减少摩擦产生的热量,增加摩擦损失。
3.不同骨架材料的材质选择方法不同:脚轮的骨架一般是PP,加固PP,尼龙等。一般承载比较低的脚轮都选用PP做骨架,一些低端材料甚至选用回料PP做骨架,这类骨架比较脆,同时有混入一部分其他材料或是降解,所以对TPE的粘结性能要求高。如果增强PP通常通过添加玻璃纤维的方法增强,则材料的粘合性能也高。普通原包PP一般选用均聚型的TPE脚轮料。
4.TPE脚轮取代PVC脚轮,因为PVC不环保,特别是在国家如,禁止使用PVC脚轮,所以出口脚轮加工厂我必须面对这个现实。当然,每个人都可以选择TPU,但TPU脚轮的固有缺陷将使多的制造商喜欢TPE。随着TPE技术的成熟,每个人对TPE的理解将越来越深入,并将越来越广泛地应用。
TPE材料胶轮滚动阻力与旋转阻力测
对于滚动阻力的测试,标准中是将三个脚轮安装在一个固定的三臂底座上,根据不同的测试水平,将300/600/900N的测试载荷(包括底座的质量)施加于底座上,施加一个水平牵引力使测试平台上的脚轮行驶速度为50mm/S(允许偏差±5%),保持10S。由于脚轮滚动起始时摩擦力较大且有一个加速度,测试进行5S后测量水平牵引力,其大小不过测试载荷的15%为合格。
旋转阻力测试是在线性或圆周运动测试仪上安装一个或者多个脚轮,使其方向与行驶方向成90°。根据不同的测试水平,对每个脚轮施加100/200/300N的测试载荷。施加一个水平牵引力使测试平台上的脚轮行驶速度为50mm/S(允许偏差±5%),且在2S内发生转动。记录使脚轮转动的大水平牵引力,其大小不过测试载荷的20%为合格。
我司所有TPE/TPR材料均为复合共混高分子材料,网站上的报价均仅供参考,请与实际试样确认的型号价格为准。